Οικονομία στην MV: Μικρή ανάκαμψη παρά τις ζοφερές προοπτικές!
Η οικονομία στη Δυτική Πομερανία-Γκρέιφσβαλντ παρουσιάζει ελαφρά ανάκαμψη, αλλά παραμένει υπό πίεση λόγω του αυξανόμενου κόστους.

Οικονομία στην MV: Μικρή ανάκαμψη παρά τις ζοφερές προοπτικές!
Κάτι συμβαίνει στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, έστω κι αν η αισιοδοξία εξακολουθεί να πέφτει στο περιθώριο. Ένα τρέχον Σφυγνομέτρηση της κοινής γνώμης των Εμπορικών και Βιομηχανικών Επιμελητηρίων αποκαλύπτει ότι οι εταιρείες βιώνουν ασθενή ανάκαμψη στις δραστηριότητές τους. Περίπου το 35 τοις εκατό των εταιρειών που συμμετείχαν στην έρευνα αξιολογούν την κατάστασή τους ως καλή. Πρόκειται για μια μικρή αύξηση σε σύγκριση με 32 τοις εκατό στις αρχές του καλοκαιριού. Ωστόσο, ο σκεπτικισμός παραμένει διαδεδομένος, με μόνο το 10 τοις εκατό να είναι αισιόδοξο για το μέλλον, ενώ το 29 τοις εκατό αναφέρει μια πιο απαισιόδοξη εκτίμηση. Ιδιαίτερα οι μικρές επιχειρήσεις διατρέχουν μεγάλο κίνδυνο.
Αισθητή είναι και η απροθυμία για επένδυση. Μόνο το 8% των εταιρειών σχεδιάζει να προσλάβει νέους υπαλλήλους, ενώ το 24% αναμένει περικοπές προσωπικού. Το 22% θέλει να αυξήσει τις δαπάνες του, σε σύγκριση με το 38% που θέλει να μειώσει τις δαπάνες του. Παρά την ομοσπονδιακή ειδική υποτίμηση για την τόνωση των επενδύσεων, δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου σημαντικά αποτελέσματα. Οι εταιρείες ανησυχούν ιδιαίτερα για την αύξηση του κόστους, ιδίως λόγω του κατώτατου μισθού των 13,90 ευρώ που θα ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2026.
Ελάχιστες συνθήκες εργασίας στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία
Ένα άλλο σημαντικό σημείο αφορά τον πρόσφατα θεσπισμένο κανονισμό για τις ελάχιστες συνθήκες εργασίας ( MinArbV M-V ), που τέθηκε σε ισχύ στις 30 Μαΐου 2025. Στόχος της ρύθμισης είναι η διασφάλιση δίκαιων και διαφανών όρων κατά την ανάθεση των δημοσίων συμβάσεων. Ο κανονισμός αυτός ορίζει υποχρεωτικούς ελάχιστους όρους εργασίας που ισχύουν για τις εταιρείες που συνάπτουν δημόσιες συμβάσεις και περιλαμβάνει σαφείς απαιτήσεις για τήρηση συλλογικών συμβάσεων και κατώτατους μισθούς 13,50 ευρώ την ώρα. Αυτό επηρεάζει πάνω από ένα εκατομμύριο ανθρώπους στη βόρεια Γερμανία και η πίεση στις εταιρείες αυξάνεται.
Επιπλέον, η γραφειοκρατία αναφέρεται ως κύριο μέλημα για τις εταιρείες. Πολλοί αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις στο έργο. Οι αβεβαιότητες γύρω από τις τιμές της ενέργειας και οι αυξανόμενες εισφορές ασφάλισης υγείας αποτελούν πρόσθετο βάρος. Η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων παραμένει επίσης ένα ζήτημα, αλλά έχει χάσει μέρος του επείγοντος χαρακτήρα της. Τουλάχιστον οι προοπτικές εξαγωγών δείχνουν ελαφρά βελτίωση μετά από επιτυχημένες τελωνειακές διαπραγματεύσεις.
Οι τάσεις οικονομικής ανάπτυξης και κατανάλωσης
Το περασμένο έτος ήταν αρκετά εντυπωσιακό, καθώς η Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία κατέγραψε οικονομική ανάπτυξη 3,1 τοις εκατό το πρώτο εξάμηνο του 2024, καθιστώντας την ηγέτη μεταξύ των ομοσπονδιακών πολιτειών. Αυτό αποδεικνύεται από τα στοιχεία Κρατική Στατιστική Υπηρεσία. Η ταχεία αύξηση οφείλεται κυρίως στην ισχυρή δημιουργία αξίας στον μεταποιητικό τομέα και στον τερματικό σταθμό υγραερίου στο Lubmin. Αντίθετα, το Αμβούργο ακολούθησε με ανάπτυξη 2,2% και το Schleswig-Holstein με 1,1%. Άλλα ομόσπονδα κρατίδια όπως η Βάδη-Βυρτεμβέργη και η Θουριγγία υποφέρουν από οικονομική παρακμή.
Αλλά και εδώ το ξύλο δεν είναι τελείως στεγνό. Ολόκληρη η γερμανική οικονομία φαίνεται να οδεύει προς τη στασιμότητα. Οι καταναλωτικές δαπάνες παραμένουν επιφυλακτικές παρά την αύξηση των πραγματικών μισθών. Μένει να δούμε τι κίνητρο θα φέρουν οι νέοι κανονισμοί και η οικονομική ανάπτυξη στις εταιρείες στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία.