Puente Ziegelgraben en Stralsund: ¡Se abre de nuevo tras las reparaciones!

Puente Ziegelgraben en Stralsund: ¡Se abre de nuevo tras las reparaciones!

El puente Ziegelgraben en Stralsund podrá volver a ser utilizado regularmente por transporte marítimo. Después de que se resolvieron las fallas técnicas, el puente se reabrió al paso de barcos seis veces al día hoy, 15 de octubre de 2025. Esto fue posible después de que se identificaron defectos durante los trabajos de mantenimiento programados, se retiraron y repararon las piezas afectadas. La primera apertura regular tuvo lugar a las 12:20 horas, y los expertos ajustaron con éxito la trampilla en el primer intento. Buenas noticias no sólo para el transporte marítimo, sino también para los conductores, ya que la velocidad en el puente se ha aumentado a 50 km/h para automóviles y 30 km/h para camiones, lo que facilita el paso.

Pero no sólo en Stralsund fueron necesarios trabajos de mantenimiento de puentes. El puente Zecheriner, cerca de Usedom, también está severamente restringido desde el 6 de octubre debido a trabajos de reparación similares. Durante una prueba de manejo después del mantenimiento, se descubrió que el puente no se abría uniformemente. Como resultado, la velocidad para los automóviles se redujo a la velocidad para caminar y también se suspendieron temporalmente las aperturas para el transporte marítimo. El 9 de octubre los responsables finalmente pudieron determinar la causa de las irregularidades. Al igual que en el puente Ziegelgraben, fue necesario retirar piezas defectuosas que ahora deben reprocesarse.

La seguridad del puente en el punto de mira

Los trabajos de mantenimiento de puentes son un tema importante en Alemania. Muchos puentes, especialmente los construidos en la década de 1960, requieren un mantenimiento regular, ya que a menudo ya no pueden hacer frente al aumento del tráfico, especialmente del transporte pesado. Los estudios demuestran que la vida útil de muchos puentes, estimada entre 70 y 80 años, suele presentar defectos antes.

Para garantizar la seguridad y la longevidad de los puentes se requieren pruebas principales periódicas según DIN 1076. Estas pruebas, que suelen realizarse cada seis años, incluyen la comprobación de la estabilidad, la seguridad vial y la vida útil de las estructuras. Los puentes reciben calificaciones del 1 al 4, lo que es crucial para planificar medidas futuras. Para identificar los riesgos de seguridad de manera temprana, los ingenieros utilizan no solo pruebas humanas, sino también tecnologías innovadoras. Se están probando “puentes inteligentes” con sensores para monitorear la humedad y las condiciones de daño.

El transporte marítimo en Stralsund y Usedom demuestra lo importante que es que los puentes estén bien mantenidos. Puentes como el puente Ziegelgraben, que incluye dos puentes fijos y un tramo central plegable, no son sólo rutas de tráfico, sino también conexiones vitales que deben comprobarse periódicamente por razones de seguridad.