Ziegelgraben híd Stralsundban: Javítás után újra nyit!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A javítási munkálatok után a Stralsundban található Ziegelgraben híd a szokásos módon újra megnyílik a hajók előtt, és növeli a forgalom sebességét.

Die Ziegelgrabenbrücke in Stralsund öffnet nach Reparaturarbeiten wieder regulär für Schiffe und erhöht die Verkehrsgeschwindigkeit.
A javítási munkálatok után a Stralsundban található Ziegelgraben híd a szokásos módon újra megnyílik a hajók előtt, és növeli a forgalom sebességét.

Ziegelgraben híd Stralsundban: Javítás után újra nyit!

A stralsundi Ziegelgraben hidat ismét rendszeresen használhatja a hajózás. A műszaki hibák elhárítása után a hidat ma, 2025. október 15-én, naponta hat alkalommal nyitották meg újra a hajók áthaladása előtt. Ez azt követően vált lehetségessé, hogy a tervezett karbantartási munkák során hibákat észleltek, az érintett részeket eltávolították és megjavították. Az első rendes nyitásra 12 óra 20 perckor került sor, a szakértők az első próbálkozásra sikeresen beállították a csappantyút. Jó hír nem csak a hajózásnak, hanem a sofőröknek is, hiszen a hídon személygépkocsiknál ​​50, kamionoknál 30 km/h-ra növelték a sebességet, megkönnyítve az áthaladást.

A hidak karbantartására azonban nemcsak Stralsundban volt szükség. Hasonló javítási munkálatok miatt október 6. óta szigorúan korlátozzák a Usedom melletti Zecheriner hidat is. A karbantartás utáni próbaút során kiderült, hogy a híd nem nyílik egyenletesen. Ennek eredményeként az autók sebességét gyalogos sebességre csökkentették, és ideiglenesen felfüggesztették a hajózási nyílásokat is. Október 9-én a felelősök végre megállapíthatták a szabálytalanságok okát. A Ziegelgraben hídhoz hasonlóan itt is el kellett távolítani a hibás részeket, amelyeket most újra kell dolgozni.

A hídbiztonság a középpontban

A hidak karbantartása fontos kérdés Németországban. Sok híd, különösen az 1960-as években épült, rendszeres karbantartást igényel, mivel gyakran már nem bírja a megnövekedett forgalmi viszonyokat, különösen a nehéz szállítást. Tanulmányok azt mutatják, hogy sok híd hasznos élettartama, amelyet 70-80 évre becsülnek, gyakran korábban mutatkoznak meghibásodások.

A hidak biztonságának és élettartamának biztosítása érdekében a DIN 1076 szabvány szerinti rendszeres főpróbák szükségesek. Ezek az általában hatévente elvégzett vizsgálatok magukban foglalják az építmények stabilitásának, közlekedésbiztonságának és élettartamának ellenőrzését. A hidak 1-től 4-ig terjedő osztályzatokat kapnak, ami kulcsfontosságú a további intézkedések tervezésénél. A biztonsági kockázatok korai felismerése érdekében a mérnökök nemcsak emberi tesztelést, hanem innovatív technológiákat is alkalmaznak. Az „intelligens hidak” érzékelőkkel, amelyek a nedvesség és a sérülések állapotát figyelik, tesztelés alatt állnak.

A Stralsund és Usedom környéki szállítás megmutatja, milyen fontos a hidak jó karbantartása. Az olyan hidak, mint a Ziegelgraben híd, amely két fix hidat és egy lehajtható középső részt tartalmaz, nemcsak közlekedési útvonalak, hanem létfontosságú összeköttetések is, amelyeket a biztonság érdekében rendszeresen ellenőrizni kell.