Ponte Ziegelgraben a Stralsund: riapertura dopo le riparazioni!

Ponte Ziegelgraben a Stralsund: riapertura dopo le riparazioni!

Il ponte Ziegelgraben a Stralsund potrà nuovamente essere utilizzato regolarmente dalle spedizioni marittime. Dopo che i guasti tecnici sono stati risolti, il ponte è stato riaperto al passaggio delle navi sei volte al giorno oggi, 15 ottobre 2025. Ciò è stato possibile dopo che durante i lavori di manutenzione programmata sono stati individuati difetti e le parti interessate sono state rimosse e riparate. La prima apertura regolare è avvenuta alle 12:20, con gli esperti che hanno regolato con successo lo sportello al primo tentativo. Buone notizie non solo per i trasporti marittimi, ma anche per gli autisti, poiché la velocità sul ponte è stata aumentata a 50 km/h per le auto e a 30 km/h per i camion, facilitando il passaggio.

Ma i lavori di manutenzione sui ponti non erano necessari solo a Stralsund. Anche il ponte Zecheriner vicino a Usedom è severamente limitato dal 6 ottobre a causa di lavori di riparazione simili. Durante un giro di prova dopo la manutenzione, si è constatato che il ponte non si apriva in modo uniforme. Di conseguenza, la velocità delle auto è stata ridotta a quella del passo d'uomo e anche le aperture per le spedizioni sono state temporaneamente sospese. Il 9 ottobre i responsabili hanno finalmente potuto accertare la causa delle irregolarità. Analogamente al ponte Ziegelgraben, è stato necessario rimuovere le parti difettose che ora devono essere rilavorate.

La sicurezza dei ponti al centro dell'attenzione

I lavori di manutenzione sui ponti sono una questione importante in Germania. Molti ponti, soprattutto quelli costruiti negli anni '60, richiedono una manutenzione regolare poiché spesso non sono più in grado di far fronte alle crescenti condizioni di traffico, in particolare ai trasporti pesanti. Gli studi dimostrano che la vita utile di molti ponti, stimata tra 70 e 80 anni, spesso mostra difetti prima.

Per garantire la sicurezza e la longevità dei ponti sono necessari test principali regolari secondo la norma DIN 1076. Questi test, che di solito vengono eseguiti ogni sei anni, comprendono il controllo della stabilità, della sicurezza del traffico e della durata delle strutture. I ponti ricevono i voti da 1 a 4, il che è fondamentale per pianificare ulteriori misure. Per identificare tempestivamente i rischi per la sicurezza, gli ingegneri utilizzano non solo test umani, ma anche tecnologie innovative. Sono in fase di sperimentazione “ponti intelligenti” con sensori per monitorare l’umidità e le condizioni di danneggiamento.

La navigazione intorno a Stralsund e Usedom dimostra quanto sia importante che i ponti siano ben mantenuti. Ponti come il ponte Ziegelgraben, che comprende due ponti fissi e una sezione centrale pieghevole, non sono solo vie di traffico, ma anche collegamenti vitali che devono essere regolarmente controllati per quanto riguarda la sicurezza.