Ziegelgraben-broen i Stralsund: Åpner igjen etter reparasjon!

Ziegelgraben-broen i Stralsund: Åpner igjen etter reparasjon!

Ziegelgraben-broen i Stralsund kan igjen brukes regelmessig av skipsfarten. Etter at tekniske feil var løst, åpnet broen igjen for passasjer for skip seks ganger daglig i dag, 15. oktober 2025. Dette ble mulig etter at det ble identifisert mangler under planlagt vedlikeholdsarbeid, berørte deler ble fjernet og reparert. Den første vanlige åpningen fant sted klokken 12:20, hvor ekspertene klarte å justere klaffen på første forsøk. Gode ​​nyheter ikke bare for skipsfarten, men også for sjåførene, ettersom hastigheten på broen er økt til 50 km/t for personbiler og 30 km/t for lastebiler, noe som gjør passasjen enklere.

Men vedlikeholdsarbeid på bruer var påkrevd ikke bare i Stralsund. Zecheriner-broen nær Usedom har også vært sterkt begrenset siden 6. oktober på grunn av lignende reparasjonsarbeid. Under en prøvekjøring etter vedlikeholdet ble det oppdaget at brua ikke åpnet seg jevnt. Som et resultat ble hastigheten for biler redusert til ganghastighet og åpningene for frakt ble også midlertidig suspendert. Den 9. oktober kunne de ansvarlige endelig fastslå årsaken til uregelmessighetene. I likhet med Ziegelgraben-broen var det nødvendig å fjerne defekte deler som nå må behandles på nytt.

Brosikkerhet i fokus

Vedlikeholdsarbeid på broer er en viktig sak i Tyskland. Mange bruer, spesielt de som ble bygget på 1960-tallet, krever regelmessig vedlikehold da de ofte ikke lenger er i stand til å takle økte trafikkforhold, spesielt tungtransport. Studier viser at brukstiden til mange broer, beregnet til 70 til 80 år, ofte viser defekter tidligere.

Regelmessige hovedtester i henhold til DIN 1076 kreves for å sikre sikkerheten og levetiden til broer. Disse testene, som vanligvis gjennomføres hvert sjette år, inkluderer kontroll av konstruksjonenes stabilitet, trafikksikkerhet og levetid. Bruer får karakterer fra 1 til 4, noe som er avgjørende for planlegging av videre tiltak. For å identifisere sikkerhetsrisikoer tidlig bruker ingeniører ikke bare menneskelig testing, men også innovative teknologier. "Intelligente broer" med sensorer for å overvåke fuktighet og skadeforhold blir testet.

Skipsfart rundt Stralsund og Usedom viser hvor viktig det er at bruer er godt vedlikeholdt. Broer som Ziegelgraben-broen, som inkluderer to faste broer og en sammenleggbar midtseksjon, er ikke bare trafikkveier, men også viktige forbindelser som må kontrolleres regelmessig for sikkerhets skyld.