Most Ziegelgraben w Stralsundzie: Ponowne otwarcie po remoncie!

Most Ziegelgraben w Stralsundzie: Ponowne otwarcie po remoncie!

Most Ziegelgraben w Stralsundzie znów może być regularnie używany przez żeglugę. Po usunięciu usterek technicznych most został ponownie otwarty dla ruchu statków dzisiaj, 15 października 2025 r., sześć razy dziennie. Stało się to możliwe po wykryciu usterek w trakcie planowych prac konserwacyjnych, usunięciu i naprawie uszkodzonych części. Pierwsze regularne otwarcie odbyło się o godzinie 12:20, a ekspertom udało się wyregulować klapę już za pierwszym razem. Dobra wiadomość nie tylko dla żeglugi, ale także dla kierowców, gdyż prędkość na moście została zwiększona do 50 km/h dla samochodów osobowych i 30 km/h dla ciężarówek, co ułatwi przejazd.

Jednak prace konserwacyjne na mostach były wymagane nie tylko w Stralsundzie. Most Zecheriner w pobliżu Uznamu również podlega poważnym ograniczeniom od 6 października ze względu na podobne prace naprawcze. Podczas jazdy próbnej po konserwacji odkryto, że most nie otwierał się równomiernie. W rezultacie prędkość samochodów została zmniejszona do prędkości pieszej, a także czasowo zawieszono możliwość obsługi żeglugi. 9 października osobom odpowiedzialnym udało się wreszcie ustalić przyczynę nieprawidłowości. Podobnie jak w przypadku mostu Ziegelgraben, konieczne było usunięcie wadliwych części, które teraz wymagają ponownej obróbki.

Bezpieczeństwo mostu w centrum uwagi

Prace konserwacyjne na mostach to ważny problem w Niemczech. Wiele mostów, szczególnie tych wybudowanych w latach 60. XX w., wymaga regularnej konserwacji, gdyż często nie są już w stanie sprostać wzmożonym warunkom ruchu, zwłaszcza transportu ciężkiego. Badania pokazują, że okres użytkowania wielu mostów, szacowany na 70–80 lat, często ujawnia wady wcześniej.

Aby zapewnić bezpieczeństwo i trwałość mostów, wymagane są regularne badania główne zgodnie z normą DIN 1076. Testy te, przeprowadzane zwykle co sześć lat, obejmują sprawdzenie stabilności, bezpieczeństwa ruchu i żywotności konstrukcji. Mosty otrzymują oceny od 1 do 4, co ma kluczowe znaczenie przy planowaniu dalszych działań. Aby wcześnie zidentyfikować zagrożenia bezpieczeństwa, inżynierowie korzystają nie tylko z testów na ludziach, ale także z innowacyjnych technologii. Testowane są „inteligentne mosty” z czujnikami monitorującymi stan wilgoci i uszkodzeń.

Żegluga wokół Stralsundu i Uznamu pokazuje, jak ważne jest dobre utrzymanie mostów. Mosty takie jak most Ziegelgraben, który składa się z dwóch mostów stałych i składanej części środkowej, to nie tylko ciągi komunikacyjne, ale także ważne połączenia, które należy regularnie sprawdzać pod kątem bezpieczeństwa.