施特拉尔松德的 Ziegelgraben 大桥：修复后再次开放！

施特拉尔松德的 Ziegelgraben 大桥：修复后再次开放！

施特拉尔松德的 Ziegelgraben 大桥可以再次正常通航。技术故障解决后，大桥于今天（2025 年 10 月 15 日）重新开放，每天六次供船舶通行。在定期维护工作中发现缺陷、拆除并修复受影响的部件后，这一目标成为可能。第一次常规开启于中午 12 点 20 分进行，专家们一次尝试就成功调整了襟翼。这不仅对航运来说是个好消息，对司机来说也是个好消息，因为桥上汽车的速度已提高到 50 公里/小时，卡车的速度提高到 30 公里/小时，使通行变得更加容易。

但桥梁的维护工作不仅在施特拉尔松德需要。乌泽多姆附近的Zecheriner大桥自10月6日起也因类似的修复工作而受到严格限制。维修后试车时发现桥张开不均匀。因此，汽车速度降低为步行速度，航运也暂时停止开放。 10月9日，相关负责人终于能够确定违规原因。与 Ziegelgraben 桥类似，有必要移除现在需要重新处理的有缺陷的部件。

桥梁安全成为焦点

桥梁的维护工作在德国是一个重要问题。许多桥梁，尤其是 20 世纪 60 年代建造的桥梁，需要定期维护，因为它们往往无法再应对日益增长的交通状况，尤其是重型运输。研究表明，许多桥梁的使用寿命估计为 70 至 80 年，但通常会更早出现缺陷。

需要根据 DIN 1076 进行定期主要测试，以确保桥梁的安全性和使用寿命。这些测试通常每六年进行一次，包括检查结构的稳定性、交通安全和使用寿命。桥梁分为 1 到 4 级，这对于规划进一步的措施至关重要。为了及早发现安全风险，工程师不仅使用人工测试，还使用创新技术。带有传感器的“智能桥梁”正在测试中，用于监测湿度和损坏情况。

施特拉尔松德和乌泽多姆周围的航运表明，桥梁维护良好是多么重要。像 Ziegelgraben 大桥这样的桥梁，包括两座固定桥和一个折叠式中间部分，不仅是交通路线，而且是必须定期检查安全的重要连接。