Zirchow permanece firme: ¡Variante norte del bypass!

Zirchow permanece firme: ¡Variante norte del bypass!

Zirchow, Deutschland - En la pequeña comunidad de Zirchow en Usedom, está burbujeando: los lugareños han estado pidiendo un desvío para enfrentar los problemas de tráfico en constante crecimiento. Hace unos siete años, más precisamente en 2018, ya había una gran demostración frente al Parlamento del Estado de Schwerin para apuntalar este deseo. La situación no se ha calmado desde entonces. Actualmente, el país está planeando una ruta del norte que conduciría a través de un pantano sensible. Esto permite preocupaciones de conservación de la naturaleza, pero la discusión al respecto ha estado en progreso durante mucho tiempo. Como informes [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vormern/ortsumhung-zirchow-land-haelt-an-nordviante-feste-fest, mvregiogswald-170.html), la construcción de la derivación debe realizarse.

Los costos de construcción para la variante Norte se estiman en alrededor de 10 millones de euros, mientras que la variante del sur preferida por el municipio costaría alrededor de 20 millones de euros. Sin embargo, la variante del sur, como enfatizan los representantes de la comunidad, sería la opción más económica y amigable con el medio ambiente, ya que promete una mejor conexión con el aeropuerto de Herings y las áreas residenciales y de vacaciones cercanas sin derribar edificios residenciales. Curiosamente, una encuesta a principios de 2024 mostró que la mayoría de los residentes y comerciantes circulares también eligen la variante Norte.

debates políticos e iniciativas locales

Al visitar a los miembros del grupo de trabajo y las finanzas del grupo parlamentario de CDU en Zirchow, la conversación giró en torno al tema explosivo. El portavoz de la política económica del grupo parlamentario de CDU, Wolfgang Waldmüller, estaba en el sitio para discutir las ventajas y desventajas de las diversas variantes de ruta con el "grupo de trabajo sobre Zirchow de trabajo local". Quedó claro que está interesado en las opciones del norte y del sur, se requiere urgentemente una solución. Los residentes ya sufren atascos de tráfico, especialmente en los meses de verano, cuando el tráfico en la dirección de los populares puestos de baños imperiales. No solo el bypass juega un papel aquí, sino también un concepto integral para una mejor infraestructura de tráfico a nivel federal. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vormern/ortsumhung-zirchow-land-haelt-an-nordviante-fest, mvregiogswald-170.html) enfatiza que el gobierno estatal ha sido decidido para la variante norte.

La conexión planificada con el aeropuerto Heringsdorf podría examinarse más a fondo como parte de la variante Norte. Sin embargo, el municipio de Zirchow sigue siendo escéptico sobre la ruta del norte favorecida por el estado y continúa trabajando para la variante sureña más costosa pero más estratégicamente más ventajosa. No está claro si la variante del sur todavía tiene una oportunidad, porque la decisión federal del financiamiento aún está pendiente y se espera que el proyecto sea calificado en verano.

Aspectos ambientales y planificación del tráfico

En los momentos en que la protección del medio ambiente es cada vez más importante, la compatibilidad ambiental de la ruta se examina a fondo. Según Agencia Federal de Medio Ambiente, las reformas integrales de la planificación de las rutas de tráfico federales son necesarias para llevar el aspecto ecológico a los proyectos futuros y hacer que la infraestructura integral de una manera climática. Por lo tanto, el bypass planificado en Zirchow no solo debe considerarse con respecto al esfuerzo financiero, sino también en términos de efectos ecológicos.

Wolfgang Waldmüller enfatiza que los proyectos también deben examinarse con más detalle con respecto a la creación de informes básicos, compensación y factores económicos. Una solución integradora para Zirchow podría ayudar a fortalecer los usos como una ubicación de negocios y turismo de manera sostenible y para evitar el creciente colapso del tráfico.