A Zirchow továbbra is kitartó: a bypass északi változata!

A Zirchow továbbra is kitartó: a bypass északi változata!

Zirchow, Deutschland - Az Usitom Zirchow kis közösségében ez buborékos: a helyiek már régóta felszólítanak egy bypass -ra, hogy megfeleljen a folyamatosan növekvő forgalmi problémáknak. Körülbelül hét évvel ezelőtt, pontosabban 2018 -ban, a Schwerin Állami Parlament előtt már nagy tüntetés volt, hogy alátámaszthassa ezt a kívánságot. A helyzet azóta nem nyugtatta meg. Az ország jelenleg egy északi utat tervez, amely egy érzékeny alacsony mocsáron vezet. Ez lehetővé teszi a természetvédelem aggodalmait, de az erről szóló vita már régóta folyamatban van. Mint a [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vormern/ortsumhung-zirchow-land-haielt-an-nordvariante-feste-fest, mvregiogswald-170.html), a bypass építésének megvalósítását.

Az északi változat építési költségei körülbelül 10 millió euróra becsülik, míg az önkormányzat által előnyben részesített déli változat mintegy 20 millió euróba kerül. Ennek ellenére a déli változat, amint a közösségi képviselők hangsúlyozzák, a gazdasági és környezetbarátabb választás lenne, mivel jobb kapcsolatot ígér a Heringdorf repülőtérrel és a közeli lakó- és ünnepi területekkel anélkül, hogy a lakóépületeket lerombolná. Érdekes, hogy egy 2024 elején felmérés kimutatta, hogy a körkörös lakosok és a kereskedők többsége az északi változatot is választja.

Politikai viták és helyi kezdeményezések

Amikor meglátogatta a munkacsoport tagjait és a Zirchow -i CDU parlamenti csoport finanszírozását, a beszélgetés a robbanásveszélyes téma körül forogott. A CDU parlamenti csoportjának, a Wolfgang Waldmüllernek a gazdaságpolitikai szóvivője a helyszínen volt, hogy megvitassák a különféle útvonalváltozatok előnyeit és hátrányait a „Local Working Zirchow munkacsoportjával”. Világossá vált, hogy érdekli mind az északi, mind a déli lehetőségek, sürgősen szükség van megoldásra. A lakosok már szenvednek a forgalmi dugóktól, különösen a nyári hónapokban, amikor a népszerű birodalmi fürdőkák irányába tartozó forgalom. Nemcsak a bypass itt játszik szerepet, hanem átfogó koncepciót is a jobb forgalmi infrastruktúra szövetségi szintjén. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vormern/ortsumhung-zirchow-elland-haielt-an-nordvariante-fest, mvregiogswald-170.html) Hangsúlyozza, hogy az állami kormányt az északi változat számára döntöttek.

A tervezett kapcsolatot a Heringsdorf repülőtérhez tovább lehet vizsgálni az északi változat részeként. Zirchow önkormányzata azonban továbbra is szkeptikus az állam által kedvelt északi útvonalon, és továbbra is a drágább, de stratégiailag előnyösebb déli változat mellett dolgozik. Nem világos, hogy a déli változatnak továbbra is van esélye, mivel a finanszírozás szövetségi döntése még folyamatban van, és várhatóan a projekt nyáron értékel.

Környezetvédelmi szempontok és forgalomtervezés

Azokban az időkben, amikor a környezetvédelem egyre fontosabb, az út környezeti kompatibilitását alaposan megvizsgálják. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség szerint, a szövetségi forgalmi útvonal tervezésének átfogó reformjaira van szükség annak érdekében, hogy az ökológiai aspektusba kerüljenek a jövőbeli projektekbe, és hogy a közlekedési infrastruktúrát a főszereplőben végezzék el. A Zirchow -ban a tervezett bypassot ezért nemcsak a pénzügyi erőfeszítések, hanem az ökológiai hatások szempontjából is figyelembe kell venni.

Wolfgang Waldmüller hangsúlyozza, hogy a projekteket az alapjelentések, a kompenzáció és a gazdasági tényezők felépítése szempontjából is részletesebben kell megvizsgálni. A Zirchow integráló megoldása elősegítheti az Undom, mint üzleti és idegenforgalmi hely megerősítését, és megakadályozhatja a növekvő forgalom összeomlását.