عبادة الدراجة Holy Bastard: تورينجيان تقدم 20 ألف يورو لسيمسون!

عبادة الدراجة Holy Bastard: تورينجيان تقدم 20 ألف يورو لسيمسون!

في "الاجتماع المنخفض لنزع السلاح والتسريح وإعادة الإدماج رقم 4"، الذي انعقد في Stahlbrode والذي نظمته شركة Ostblock MV، أحدثت مركبة حصرية ضجة كبيرة - Simson S 51 "Holy Bastard" المملوكة لتوني موكيل البالغ من العمر 36 عامًا من Wintersdorf، تورينجيا. عمل توني على هذه الدراجة المعدلة للغاية لأكثر من عام ونصف واستثمر فيها أكثر من 20 ألف يورو. إنه مشروع تم تجميعه بمحبة ولا يحتوي على أي أجزاء أصلية وليس قانونيًا للطرق، مما منحه حريته في التحويل. المصير الحزين الذي ألهم توني يمنح "Holy Bastard" بُعدًا أكثر عاطفية بعد أن يضطر إلى التغلب على خسارة عائلته.

"Holy Bastard" ليست مجرد دراجة نارية، ولكنها تحية لسائق الأعمال الخطرة الأمريكي كين بلوك، الذي توفي بشكل مأساوي في عام 2023. أراد توني إنشاء شيء فريد من نوعه ومن خلال زيادة الأداء إلى أكثر من 43 حصانًا، أظهر ما يمكن أن تحققه Simson - أكثر بكثير من 3.7 حصان الأصلي. Bikebound يسلط الضوء على التفاصيل الفنية التي تجعل الدراجة مميزة للغاية: بدءًا من محرك 125 سم مكعب المصمم خصيصًا مع أسطوانة Rotax وحتى محرك الحزام المصنوع ذاتيًا.

روائع فنية

يأتي التحويل مع ابتكارات تقنية مختلفة، مثل مبيت البليت وعلبة تروس بـ 5 سرعات وقابض خاص بـ 6 ألواح. مجهزة بمشعاعين ATV وخزان وقود أعيد تصميمه ليناسب أبعاد Simson 550، يوفر "Holy Bastard" أداءً استثنائيًا. إن تجربة القيادة يمكن مقارنتها بـ "فأر الصحراء الذي يتعاطى المنشطات"، كما يصفها توني. تزن هذه الدراجة 200 رطل فقط، وهي أكثر مرونة مما توقعه الكثيرون، ويتم تعزيز متعة القيادة من خلال عجلات مقاس 17 بوصة مع مكابح بريمبو وإطارات سباق كونتيننتال.

تتمتع دراجات Simson، وخاصة S 51، بمكانة عالية في المشهد الثقافي. إنها تحظى بشعبية كبيرة بسبب متانتها وتقنياتها البسيطة ومظهرها الذي يبعث على الحنين. على الرغم من السرعة القصوى المعتمدة رسميًا والتي تبلغ 60 كم/ساعة، إلا أنها تعتبر أساسًا شائعًا لإجراءات الضبط. ضبط المدونة تشير التقارير إلى أن استبدال الأسطوانات والمكربنات بالإضافة إلى الضبط البصري الفردي منتشر بشكل خاص بين عشاق Simson.

هدف في الاعتبار

يهدف الحماس لمشهد سيمسون المعدل إلى جذب الأجيال الشابة، وهو أيضًا هدف شخصي لتوني. يتخصص عمله الجانبي "unmoecklig_designs" في مثل هذه التحويلات. بعد بيع مشروعه السابق، Orange Monster، يركز توني الآن على Holy Bastard، بهدف جلبه إلى الولايات المتحدة ويصبح جزءًا من مشهد Hoonigan.

يصف توني قيمة مزيج العمل والأجزاء المستخدمة بأنها لا تقدر بثمن، موضحًا أنه لا يتعلق بالمال فحسب، بل يتعلق بالعاطفة والعاطفة التي تدخل في تحولاته. وبالتالي فإن نيته المحتملة لبيع "Holy Bastard" ليست مجرد مسألة سعر، ولكنها خطوة نحو تأمين السيولة وفي الوقت نفسه تعزيز التقدير لثقافة وتاريخ هذه المركبات الفريدة.

ويعد اللقاء في ستالبرود، والذي يتم فيه عرض 180 مركبة شرقية معدلة، مثالا حيا على الحماس الموجود في رياضة الضبط وبين محبي دراجات سيمسون البخارية. ويوضح أنه على الرغم من السنوات التي مرت، فإن سحر كلاسيكيات جمهورية ألمانيا الديمقراطية السابقة لم يتضاءل.