Култов мотопед Holy Bastard”: Thuringian подарява Simson за 20 000 евро!

Култов мотопед Holy Bastard”: Thuringian подарява Simson за 20 000 евро!

На „low DDR Meeting #4“, която се проведе в Stahlbrode, организирана от Ostblock MV, едно особено ексклузивно превозно средство предизвика фурор – Simson S 51 „Holy Bastard“, собственост на 36-годишния Тони Мьокел от Винтерсдорф, Тюрингия. Тони работи над този изключително модифициран мотопед повече от година и половина и инвестира повече от 20 000 евро в него. Това е проект, съставен с любов, който не съдържа никакви оригинални части и не е разрешен за движение по пътищата, което му даде свобода при преобразуването. Тъжната съдба, вдъхновила Тони, придава на „Святото копеле“ още по-емоционално измерение, след като той трябва да се справи със семейна загуба.

„Holy Bastard“ не е просто мотопед, а почит към американския каскадьор Кен Блок, който трагично почина през 2023 г. Тони искаше да създаде нещо уникално и като увеличи производителността до над 43 к.с., той показва какво може да постигне един Simson – значително повече от оригиналните 3,7 к.с. Велосипед подчертава техническите детайли, които правят мотопеда толкова специален: от специално направения 125cc двигател с цилиндър Rotax до собственоръчно изработеното ремъчно задвижване.

Технически шедьоври

Конверсията идва с различни технически нововъведения, като корпус на заготовката, 5-степенна скоростна кутия и специален 6-дисков съединител. Оборудван с два радиатора за ATV и резервоар за гориво, преработен до размерите на Simson 550, „Holy Bastard“ предлага изключителна производителност. Шофирането е сравнимо с „пустинна полевка на стероиди“, както го описва Тони. С тегло само 200 паунда, този мотопед е по-пъргав, отколкото мнозина биха очаквали, а удоволствието от шофирането е допълнително подобрено от 17-цолови джанти със спирачки Brembo и състезателни гуми Continental.

Мотопедите Simson, особено S 51, имат висок статус в културната сцена. Те са много популярни поради своята здравина, проста технология и носталгичен вид. Въпреки официално одобрената максимална скорост от 60 км/ч, те са популярна база за мерки за настройка. Тунинг блог съобщава, че подмяната на цилиндри и карбуратори, както и индивидуалната оптична настройка са особено разпространени сред ентусиастите на Simson.

Целта в ума

Ентусиазмът към модифицираната сцена на Simson има за цел да се хареса на по-младите поколения, което е и лична цел на Тони. Неговият страничен бизнес „unmoecklig_designs“ е специализиран в подобни преобразувания. След като продаде предишния си проект, Orange Monster, Тони сега се фокусира върху Holy Bastard, с цел потенциално да го пренесе в САЩ и да стане част от сцената на Hoonigan.

Тони описва стойността на комбинацията от труд и използвани части като безценна, показвайки, че той не е само за парите, но и за емоцията и страстта, които се влагат в неговите преобразувания. Потенциалното му намерение да продаде „Светото копеле“ следователно не е просто въпрос на цена, а стъпка към осигуряване на ликвидност, като в същото време насърчава признателността към културата и историята на тези уникални превозни средства.

Срещата в Stahlbrode, на която са представени 180 модифицирани източни превозни средства, е жив пример за ентусиазма, който съществува в тунинг спорта и сред феновете на мотопедите Simson. От него става ясно, че въпреки изминалите години, очарованието от класиката на бившата ГДР не е намаляло.