Kultovní moped Holy Bastard: Duryňský daruje 20 000 eur Simson!

Kultovní moped Holy Bastard: Duryňský daruje 20 000 eur Simson!

Na „low DDR Meeting #4“, které se konalo ve Stahlbrode pořádaném Ostblock MV, vzbudilo rozruch zvláště exkluzivní vozidlo – Simson S 51 „Holy Bastard“, jehož majitelem je 36letý Tony Möckel z durynského Wintersdorfu. Tony na tomto extrémně upraveném mopedu pracoval přes rok a půl a investoval do něj více než 20 000 eur. Je to s láskou sestavený projekt, který neobsahuje žádné originální díly a není legální na cesty, což mu dalo vlastní svobodu při konverzi. Smutný osud, který Tonyho inspiroval, dává „Svatému Bastardu“ ještě emotivnější rozměr poté, co se musí vyrovnat se ztrátou rodiny.

„Holy Bastard“ není jen moped, ale pocta americkému kaskadérovi Kenu Blockovi, který tragicky zemřel v roce 2023. Tony chtěl vytvořit něco jedinečného a zvýšením výkonu na více než 43 HP ukazuje, čeho může Simson dosáhnout – výrazně více než původních 3,7 HP. Bikebound zdůrazňuje technické detaily, které činí moped tak výjimečným: od na míru vyrobeného motoru o objemu 125 cm3 s válcem Rotax až po vlastnoručně vyrobený řemenový pohon.

Technická mistrovská díla

Přestavba přichází s různými technickými inovacemi, jako je sochorová skříň, 5stupňová převodovka a speciální 6lamelová spojka. „Svatý bastard“ vybavený dvěma chladiči ATV a palivovou nádrží přepracovanou na rozměry Simsona 550 nabízí výjimečný výkon. Zážitek z jízdy je srovnatelný s „pouštním hrabochem na steroidech“, jak to popisuje Tony. Tento moped vážící pouhých 200 liber je agilnější, než by mnozí očekávali, a potěšení z jízdy dále umocňují 17palcová kola s brzdami Brembo a závodní pneumatiky Continental.

Mopedy Simson, zejména S 51, mají na kulturní scéně vysoké postavení. Jsou velmi oblíbené pro svou robustnost, jednoduchou technologii a nostalgický vzhled. I přes oficiálně schválenou maximální rychlost 60 km/h jsou oblíbeným základem tuningových opatření. Tuningový blog uvádí, že výměna válců a karburátorů, jakož i individuální optické ladění jsou zvláště rozšířené mezi nadšenci Simson.

Cíl v mysli

Nadšení z upravené Simsonovy scény má za cíl oslovit mladší generace, což je pro Tonyho také osobní cíl. Jeho vedlejší firma „unmoecklig_designs“ se specializuje na takové konverze. Poté, co prodal svůj předchozí projekt, Orange Monster, se Tony nyní zaměřuje na Holy Bastard s cílem potenciálně ho přivést do USA a stát se součástí Hooniganské scény.

Tony popisuje hodnotu kombinace práce a použitých dílů jako neocenitelnou a ukazuje, že mu nejde jen o peníze, ale o emoce a vášeň, které jsou součástí jeho konverzí. Jeho potenciální záměr prodat „Svatého bastarda“ tedy není jen otázkou ceny, ale krokem k zajištění likvidity a zároveň podpoře ocenění kultury a historie těchto jedinečných vozidel.

Setkání ve Stahlbrode, na kterém se představí 180 upravených východních vozidel, je živým příkladem nadšení, které panuje v tuningovém sportu a mezi fanoušky mopedů Simson. Dává jasně najevo, že i přes roky, které uplynuly, fascinace klasiky bývalé NDR neopadla.