Kult knallert Holy Bastard: Thüringer præsenterer 20.000 euro Simson!

Kult knallert Holy Bastard: Thüringer præsenterer 20.000 euro Simson!

Ved "low DDR Meeting #4", som fandt sted i Stahlbrode arrangeret af Ostblock MV, vakte et særligt eksklusivt køretøj opsigt - Simson S 51 "Holy Bastard" ejet af den 36-årige Tony Möckel fra Wintersdorf, Thüringen. Tony arbejdede på denne ekstremt modificerede knallert i over halvandet år og investerede mere end 20.000 euro i den. Det er et kærligt sammensat projekt, der ikke indeholder nogen originale dele og ikke er vejlovligt, hvilket gav ham sin egen frihed i ombygningen. Den triste skæbne, der inspirerede Tony, giver "Holy Bastard" en endnu mere følelsesmæssig dimension, efter at han skal klare et familietab.

“Holy Bastard” er ikke bare en knallert, men en hyldest til den amerikanske stuntkører Ken Block, der på tragisk vis gik bort i 2023. Tony ville skabe noget unikt og ved at øge ydelsen til over 43 HK viser han, hvad en Simson kan præstere – markant mere end den originale 3,7 HK. Bikebound fremhæver de tekniske detaljer, der gør knallerten så speciel: fra den skræddersyede 125cc motor med Rotax cylinder til det selvfremstillede remtræk.

Tekniske mesterværker

Ombygningen kommer med forskellige tekniske innovationer, såsom et billethus, en 5-trins gearkasse og en speciel 6-plade kobling. Udstyret med to ATV-radiatorer og en brændstoftank, der er redesignet til Simson 550's dimensioner, tilbyder "Holy Bastard" enestående ydeevne. Køreoplevelsen kan sammenlignes med "en ørkenmus på steroider", som Tony beskriver det. Med en vægt på kun 200 pund er denne knallert mere adræt, end mange ville have forventet, og køreglæden forstærkes yderligere af 17-tommer hjul med Brembo-bremser og Continental racerdæk.

Simson knallerterne, især S 51, har en høj status i kulturlivet. De er meget populære på grund af deres robusthed, enkle teknologi og nostalgiske look. På trods af den officielt godkendte topfart på 60 km/t er de et populært grundlag for tuning. Tuning blog rapporterer, at udskiftning af cylindre og karburatorer samt individuel optisk tuning er særligt udbredt blandt Simson-entusiaster.

Et mål i tankerne

Begejstringen for den modificerede Simson-scene har til formål at appellere til yngre generationer, hvilket også er et personligt mål for Tony. Hans sidevirksomhed "unmoecklig_designs" har specialiseret sig i sådanne konverteringer. Efter at have solgt sit tidligere projekt, Orange Monster, fokuserer Tony nu på Holy Bastard, med det mål potentielt at bringe det til USA og blive en del af Hoonigan-scenen.

Tony beskriver værdien af ​​kombinationen af ​​arbejdskraft og brugte dele som uvurderlig, og viser, at han ikke kun handler om pengene, men om de følelser og lidenskab, der indgår i hans konverteringer. Hans potentielle intention om at sælge "Holy Bastard" er derfor ikke kun et spørgsmål om pris, men et skridt i retning af at sikre likviditet og samtidig fremme påskønnelse af disse unikke køretøjers kultur og historie.

Mødet i Stahlbrode, hvor 180 modificerede østlige køretøjer præsenteres, er et levende eksempel på den entusiasme, der er i tuningsporten og blandt fans af Simson knallerter. Det gør det klart, at trods årene, der er gået, er fascinationen for klassikerne fra det tidligere DDR ikke aftaget.