Suche
Mein Konto
Kultni moped Holy Bastard”: Thuringian poklanja Simsona od 20.000 eura!
Dana 24. kolovoza 2025., Tony Möckel će predstaviti svoj izuzetno modificirani Simson S 51 na “low DDR Meeting #4” u Zapadnom Pomeraniju.
Kultni moped Holy Bastard”: Thuringian poklanja Simsona od 20.000 eura!
Na "low DDR Meeting #4", koji se održao u Stahlbrodeu u organizaciji Ostblock MV, posebno je ekskluzivno vozilo izazvalo pomutnju - Simson S 51 "Holy Bastard" u vlasništvu 36-godišnjeg Tonyja Möckela iz Wintersdorfa, Thüringen. Tony je na ovom iznimno modificiranom mopedu radio više od godinu i pol i u njega je uložio više od 20.000 eura. To je s ljubavlju sastavljen projekt koji ne sadrži originalne dijelove i nije legalan za ceste, što mu je dalo vlastitu slobodu u prenamjeni. Tužna sudbina koja je inspirirala Tonyja daje "Svetom kopiletu" još emotivniju dimenziju nakon što se mora nositi s gubitkom obitelji.
“Holy Bastard” nije samo moped, već posveta američkom kaskaderu Kenu Blocku, koji je tragično preminuo 2023. Tony je želio stvoriti nešto jedinstveno i povećanjem performansi na preko 43 KS pokazuje što Simson može postići - znatno više od originalnih 3,7 KS. Vezan biciklom ističe tehničke detalje koji čine moped tako posebnim: od posebno izrađenog motora od 125 ccm s Rotax cilindrom do remenskog pogona vlastite izrade.
Tehnička remek-djela
Pretvorba dolazi s raznim tehničkim inovacijama, poput kućišta gredice, 5-brzinskog mjenjača i posebne spojke sa 6 lamela. Opremljen s dva ATV radijatora i spremnikom goriva redizajniranim prema dimenzijama Simsona 550, “Holy Bastard” nudi iznimne performanse. Iskustvo vožnje usporedivo je s "pustinjskom voluharicom na steroidima", kako to Tony opisuje. S težinom od samo 200 funti, ovaj je moped agilniji nego što bi mnogi očekivali, a užitak vožnje dodatno pojačavaju 17-inčni kotači s Brembo kočnicama i Continental trkaćim gumama.
Simson mopedi, posebno S 51, imaju visok status na kulturnoj sceni. Vrlo su popularni zbog svoje robusnosti, jednostavne tehnologije i nostalgičnog izgleda. Unatoč službeno odobrenoj najvećoj brzini od 60 km/h, popularna su osnova za tuning mjere. Tuning blog izvješćuje da su zamjena cilindara i rasplinjača kao i individualno optičko ugađanje posebno rašireni među entuzijastima Simsona.
Cilj na umu
Entuzijazam za modificiranu Simsonovu scenu ima za cilj privući mlađe generacije, što je Tonyju i osobni cilj. Njegova popratna tvrtka "unmoecklig_designs" specijalizirana je za takve pretvorbe. Nakon što je prodao svoj prethodni projekt, Orange Monster, Tony se sada usredotočio na Holy Bastard, s ciljem da ga potencijalno dovede u SAD i postane dio hooniganske scene.
Tony opisuje vrijednost kombinacije rada i upotrijebljenih dijelova kao neprocjenjivu, pokazujući da mu nije stalo samo do novca, već i do emocija i strasti koji su uključeni u njegove pretvorbe. Njegova potencijalna namjera da proda “Holy Bastard” stoga nije samo pitanje cijene, već i korak prema osiguravanju likvidnosti dok u isto vrijeme promiče poštovanje prema kulturi i povijesti ovih jedinstvenih vozila.
Susret u Stahlbrodeu, na kojem je predstavljeno 180 modificiranih Eastern vozila, živi je primjer entuzijazma koji postoji u tuning sportu i među ljubiteljima Simson mopeda. Jasno pokazuje da unatoč godinama koje su prošle, fascinacija klasicima bivšeg DDR-a nije jenjavala.