Kulta mopēds Holy Bastard”: Tīringenes Simsonam dāvina 20 000 eiro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 24. augustā Tonijs Mokels prezentēs savu ārkārtīgi pārveidoto Simson S 51 “zemās DDR sanāksmē Nr. 4” Rietumpomerānijā.

Am 24.08.2025 präsentiert Tony Möckel in Vorpommern sein extrem modifiziertes Simson S 51 beim "low DDR Meeting #4".
2025. gada 24. augustā Tonijs Mokels prezentēs savu ārkārtīgi pārveidoto Simson S 51 “zemās DDR sanāksmē Nr. 4” Rietumpomerānijā.

Kulta mopēds Holy Bastard”: Tīringenes Simsonam dāvina 20 000 eiro!

"Low DDR Meeting #4", kas notika Ostblock MV organizētajā Stahlbrodē, ažiotāžu izraisīja īpaši ekskluzīvs transportlīdzeklis - Simson S 51 "Holy Bastard", kas pieder 36 gadus vecajam Tonijam Mokelam no Vintersdorfas Tīringenē. Tonijs pie šī ārkārtīgi pārveidotā mopēda strādāja vairāk nekā pusotru gadu un ieguldīja tajā vairāk nekā 20 000 eiro. Tas ir ar mīlestību salikts projekts, kas nesatur nekādas oriģinālās detaļas un nav likumīgs ceļu satiksmē, kas viņam deva brīvību pārveidē. Skumjais liktenis, kas iedvesmoja Toniju, piešķir “Svētajam bastardam” vēl emocionālāku dimensiju pēc tam, kad viņam ir jāpārdzīvo ģimenes zaudējums.

“Holy Bastard” ir ne tikai mopēds, bet gan veltījums amerikāņu kaskadierim Kenam Blokam, kurš traģiski aizgāja mūžībā 2023. gadā. Tonijs vēlējās radīt kaut ko unikālu un, palielinot veiktspēju līdz vairāk nekā 43 ZS, parāda, ko Simsons spēj sasniegt – ievērojami vairāk nekā oriģinālie 3,7 ZS. Velosipēds izceļ tehniskās detaļas, kas padara mopēdu tik īpašu: no īpaši izgatavota 125 kubikcentimetru dzinēja ar Rotax cilindru līdz paštaisītai siksnas piedziņai.

Tehniskie šedevri

Pārbūve nāk ar dažādiem tehniskiem jauninājumiem, piemēram, sagatavju korpusu, 5 pakāpju ātrumkārbu un īpašu 6 plākšņu sajūgu. Aprīkots ar diviem visurgājēja radiatoriem un degvielas tvertni, kas pārveidota atbilstoši Simson 550 izmēriem, “Holy Bastard” piedāvā izcilu veiktspēju. Braukšanas pieredze ir salīdzināma ar “tuksneša straumei ar steroīdiem”, kā to raksturo Tonijs. Šis mopēds, kas sver tikai 200 mārciņas, ir veiklāks, nekā daudzi būtu gaidījuši, un braukšanas prieku vēl vairāk uzlabo 17 collu riteņi ar Brembo bremzēm un Continental sacīkšu riepām.

Simsona mopēdiem, īpaši S 51, kultūras jomā ir augsts statuss. Tie ir ļoti populāri to robustuma, vienkāršās tehnoloģijas un nostalģiska izskata dēļ. Neskatoties uz oficiāli apstiprināto maksimālo ātrumu 60 km/h, tie ir populārs regulēšanas pasākumu pamats. Tuning blog ziņo, ka Simson entuziastu vidū īpaši izplatīta ir cilindru un karburatoru nomaiņa, kā arī individuāla optiskā regulēšana.

Mērķis prātā

Entuziasms par pārveidoto Simsona ainu ir vērsts uz jaunākajām paaudzēm, kas arī ir Tonija personīgais mērķis. Viņa blakus uzņēmums “unmoecklig_designs” specializējas šādos reklāmguvumos. Pēc sava iepriekšējā projekta Orange Monster pārdošanas Tonijs tagad koncentrējas uz Holy Bastard ar mērķi potenciāli to nogādāt ASV un kļūt par daļu no Hoonigan skatuves.

Tonijs apraksta darba un izmantoto detaļu kombinācijas vērtību kā nenovērtējamu, parādot, ka viņš nav saistīts tikai ar naudu, bet arī emocijām un aizraušanos, kas tiek izmantota viņa pārvēršanā. Tāpēc viņa iespējamais nodoms pārdot "Holy Bastard" nav tikai cenas jautājums, bet arī solis ceļā uz likviditātes nodrošināšanu, vienlaikus veicinot šo unikālo transportlīdzekļu kultūras un vēstures atzinību.

Sanāksme Štālbrodē, kurā tiek prezentēti 180 modificētie Austrumu spēkrati, ir dzīvs piemērs tam entuziasmam, kas valda tūninga sportā un Simson mopēdu cienītāju vidū. Tas liek saprast, ka, neskatoties uz pagājušajiem gadiem, aizraušanās ar bijušās VDR klasiku nav mazinājusies.