Kultový moped Svätý Bastard: Durínsky daruje 20 000 eur Simson!

Kultový moped Svätý Bastard: Durínsky daruje 20 000 eur Simson!

Na „nízke stretnutie DDR #4“, ktoré sa konalo v Stahlbrode organizovanom Ostblock MV, vyvolalo rozruch mimoriadne exkluzívne vozidlo – Simson S 51 „Holy Bastard“, ktorý vlastní 36-ročný Tony Möckel z durínskeho Wintersdorfu. Tony na tomto extrémne upravenom mopede pracoval vyše roka a pol a investoval doň viac ako 20 000 eur. Je to s láskou zostavený projekt, ktorý neobsahuje žiadne originálne diely a nie je legálny na cesty, čo mu dalo pri konverzii vlastnú slobodu. Smutný osud, ktorý Tonyho inšpiroval, dáva „Svätým Bastardom“ ešte emocionálnejší rozmer po tom, čo sa musí vyrovnať so stratou rodiny.

“Holy Bastard” nie je len moped, ale pocta americkému kaskadérovi Kenovi Blockovi, ktorý tragicky zomrel v roku 2023. Tony chcel vytvoriť niečo jedinečné a zvýšením výkonu na viac ako 43 HP ukazuje, čo môže Simson dosiahnuť – podstatne viac ako pôvodných 3,7 HP. Bicykel viazaný zdôrazňuje technické detaily, vďaka ktorým je moped taký výnimočný: od na mieru vyrobeného motora s objemom 125 cm3 s valcom Rotax až po vlastnoručne vyrobený remeňový pohon.

Technické majstrovské diela

Prestavba prichádza s rôznymi technickými inováciami, ako je skriňa sochoru, 5-stupňová prevodovka a špeciálna 6-lamelová spojka. „Holy Bastard“ je vybavený dvoma chladičmi ATV a palivovou nádržou prerobenou na rozmery Simsona 550 a ponúka výnimočný výkon. Zážitok z jazdy je porovnateľný s „púštnym hrabošom na steroidoch“, ako to opisuje Tony. Tento moped s hmotnosťou len 200 libier je agilnejší, než by mnohí čakali, a radosť z jazdy ešte umocňujú 17-palcové kolesá s brzdami Brembo a pretekárske pneumatiky Continental.

Mopedy Simson, najmä S 51, majú na kultúrnej scéne vysoké postavenie. Sú veľmi obľúbené pre svoju robustnosť, jednoduchú technológiu a nostalgický vzhľad. Napriek oficiálne schválenej maximálnej rýchlosti 60 km/h sú obľúbeným základom tuningových opatrení. Tuningový blog uvádza, že výmena valcov a karburátorov, ako aj individuálne optické ladenie sú obzvlášť rozšírené medzi nadšencami Simson.

Cieľ v mysli

Nadšenie z upravenej Simsonovej scény má za cieľ osloviť mladšie generácie, čo je pre Tonyho aj osobným cieľom. Jeho vedľajší podnik „unmoecklig_designs“ sa špecializuje na takéto konverzie. Po predaji svojho predchádzajúceho projektu, Orange Monster, sa Tony teraz sústreďuje na Holy Bastard s cieľom potenciálne ho priniesť do USA a stať sa súčasťou Hooniganskej scény.

Tony opisuje hodnotu kombinácie práce a použitých dielov ako neoceniteľnú, čím ukazuje, že mu nejde len o peniaze, ale aj o emócie a vášeň, ktoré sú súčasťou jeho konverzií. Jeho potenciálny zámer predať „Svätého bastarda“ teda nie je len otázkou ceny, ale krokom k zabezpečeniu likvidity a zároveň podporenia uznania kultúry a histórie týchto jedinečných vozidiel.

Stretnutie v Stahlbrode, na ktorom sa predstaví 180 upravených východných vozidiel, je živým príkladom nadšenia, ktoré existuje v tuningovom športe a medzi fanúšikmi mopedov Simson. Dáva jasne najavo, že napriek rokom, ktoré ubehli, fascinácia klasikou bývalej NDR neutícha.