Kultmoped Holy Bastard: Thüringen presenterar 20 000 euro Simson!
Den 24 augusti 2025 kommer Tony Möckel att presentera sin extremt modifierade Simson S 51 på "low DDR Meeting #4" i Västpommern.

Kultmoped Holy Bastard: Thüringen presenterar 20 000 euro Simson!
Vid "låga DDR Meeting #4", som ägde rum i Stahlbrode anordnat av Ostblock MV, väckte ett särskilt exklusivt fordon uppståndelse - Simson S 51 "Holy Bastard" som ägs av 36-årige Tony Möckel från Wintersdorf, Thüringen. Tony arbetade på denna extremt modifierade moped i över ett och ett halvt år och investerade mer än 20 000 euro i den. Det är ett kärleksfullt sammansatt projekt som inte innehåller några originaldelar och inte är lagligt på väg, vilket gav honom en egen frihet i omvandlingen. Det sorgliga ödet som inspirerade Tony ger den "heliga jäveln" en ännu mer känslomässig dimension efter att han måste hantera en familjeförlust.
“Holy Bastard” är inte bara en moped, utan en hyllning till den amerikanske stuntföraren Ken Block, som tragiskt gick bort 2023. Tony ville skapa något unikt och genom att öka prestandan till över 43 HP visar han vad en Simson kan åstadkomma – betydligt mer än den ursprungliga 3,7 HP. Bikebound lyfter fram de tekniska detaljerna som gör mopeden så speciell: från den skräddarsydda 125cc-motorn med Rotax-cylinder till den egentillverkade remdriften.
Tekniska mästerverk
Ombyggnaden kommer med olika tekniska innovationer, såsom ett billethus, en 5-växlad växellåda och en speciell 6-plattskoppling. Utrustad med två ATV-radiatorer och en bränsletank omdesignad till Simson 550:s dimensioner, erbjuder "Holy Bastard" exceptionell prestanda. Körupplevelsen är jämförbar med "en ökensork på steroider", som Tony beskriver det. Med en vikt på bara 200 pund är den här mopeden smidigare än många hade förväntat sig, och körglädjen förstärks ytterligare av 17-tumshjul med Brembo-bromsar och Continental racingdäck.
Simsonmopederna, särskilt S 51, har hög status i kulturlivet. De är mycket populära på grund av sin robusthet, enkla teknik och nostalgiska utseende. Trots den officiellt godkända topphastigheten på 60 km/h är de en populär grund för trimningsåtgärder. Tuning blogg rapporterar att byte av cylindrar och förgasare samt individuell optisk inställning är särskilt utbredd bland Simson-entusiaster.
Ett mål i åtanke
Entusiasmen för den modifierade Simson-scenen syftar till att tilltala yngre generationer, vilket också är ett personligt mål för Tony. Hans sidoföretag "unmoecklig_designs" är specialiserat på sådana omvandlingar. Efter att ha sålt sitt tidigare projekt, Orange Monster, fokuserar Tony nu på Holy Bastard, med målet att potentiellt föra det till USA och bli en del av Hoonigan-scenen.
Tony beskriver värdet av kombinationen av arbete och delar som används som ovärderligt, vilket visar att han inte bara handlar om pengarna, utan om känslorna och passionen som ingår i hans omvandlingar. Hans potentiella avsikt att sälja "Holy Bastard" är därför inte bara en fråga om pris, utan ett steg mot att säkra likviditet samtidigt som han främjar uppskattning för kulturen och historien hos dessa unika fordon.
Mötet i Stahlbrode, där 180 modifierade österländska fordon presenteras, är ett levande exempel på den entusiasm som finns inom trimsporten och bland fans av Simson mopeder. Det gör det tydligt att trots åren som har gått har fascinationen för klassikerna i det forna DDR inte avtagit.