Riugeno turizmo mokestis: vandens sporto entuziastai reikalauja nutraukti dvigubus mokėjimus!

Riugeno turizmo mokestis: vandens sporto entuziastai reikalauja nutraukti dvigubus mokėjimus!

Turizmo mokestis yra karštų diskusijų tema, ypač tarp vandens sporto prie Baltijos jūros entuziastų. Selline, populiariame Riugeno uoste, laivai, kurie dažnai stovi tik vienai nakčiai, turi mokėti turizmo mokestį už dvi dienas. Kaip praneša NDR, šis reglamentas sutinkamas su dideliu nepasitenkinimu. Švartavimo mokesčių pavyzdys – 20,70 euro laivams iki devynių metrų, plius 20,24 euro turizmo mokestis keturių asmenų šeimai. Tai užkrauna nemažą naštą trumpalaikiams svečiams, kurie turi sumokėti už kelionę ne tik atvykimo, bet ir išvykimo dieną.

Tačiau problemų dėl turizmo mokesčio kyla ne tik Selline. Gager uoste svečiai taip pat nemažai moka: čia turisto mokestis – 3,37 euro žmogui už dieną. Vietos žurnalistai praneša, kad dideli mokesčiai daro pastebimą įtaką svečių įplaukimų į Gager uostą skaičiui, kaip pažymėjo uosto kapitonas Rieke'as Boomgaardenas. „Svečiai tiesiog klausia savęs, ar tai tikrai būtina“, – komentuoja ji situaciją. Šiuo metu daug kas priklauso nuo ekonomikos, nes apie 20 000 eurų, kuriuos Selline kasmet atneša turizmo mokestis, vaidina svarbų vaidmenį finansuojant infrastruktūrą ir renginius.

Reglamento būtinumas ir kritika

Turizmo vadovė Franziska Gustävel pabrėžia, kad šiais mokesčiais reikia paremti vietos bendruomenes, kurioms reikia ekonominio paskatinimo po Covid pandemijos iššūkių. „Pajamos yra labai svarbios tolesnei plėtrai ir renginiams mūsų regione“, – pabrėžia ji.

Tačiau turizmo mokesčio taisyklės skiriasi. Pavyzdžiui, Putbuse svečiai turi mokėti tik už nakvynę, bet ne už atvykimo ir išvykimo dienas. Tokiu būdu būtų galima išvengti dvigubo mokėjimo, sukeliančio didelį Sellin ir Gager nepasitenkinimą. Meklenburgas-Vakarų Pomeranija planuoja savo turizmo įstatymą, kuris leis taikyti vienodus pakrantės reguliavimus, kad būtų suderinti įvairūs mokesčiai Baltijos jūros kurortuose, tokiuose kaip Sellin, Baabe ir Mönchgut.

Turizmo mokesčiai – pasaulinė tendencija

Tačiau problema neapsiriboja Vokietija. Nuo 2025 m. turizmo mokesčiai daugelyje šalių taps norma turizmo infrastruktūrai palaikyti. Remiantis [Visitworld] ataskaita (https://visitworld.today/de/blog/2827/tourist-taxes-around-the-world-in-2025-what-they-are-which-countries-charge-them-and-the-amount), tokie miestai, kaip Barselona ir Viena, jau pradėjo prašyti lankytojų, kad jie galėtų geriau susimokėti.

Apskritai tai rodo, kad turizmo mokesčiai yra ne tik pajamų šaltinis, bet ir naudojami darniam turizmui skatinti bei infrastruktūros projektams finansuoti. Pavyzdiniai mokesčių tarifai yra 12,5% kambario kainos Amsterdame arba iki 7,50 euro už naktį Barselonoje. Taip pat Vokietijoje, kaip ir Berlyne, turizmo mokestis siekia apie 7,5 proc. Todėl jie tapo neatsiejama turizmo pramonės dalimi.

Ar šios taisyklės visada prasmingos, tebėra įdomi diskusija. Neabejotina, kad spaudimas turizmo pramonei ir toliau didės, o visiems dalyvaujantiems norima sąžiningo ir skaidraus reguliavimo.

Belieka atidžiai stebėti vystymąsi ir belieka tikėtis, kad kitos vietovės galės pasimokyti iš Sellin ir Gager patirties, kad rastų visoms šalims priimtiną būdą, kaip susidoroti su turizmo mokesčiu.