Taxa turística em Rügen: Os entusiastas dos desportos aquáticos exigem o fim dos pagamentos duplos!

Taxa turística em Rügen: Os entusiastas dos desportos aquáticos exigem o fim dos pagamentos duplos!

A taxa turística é um tema muito debatido, especialmente entre os entusiastas dos desportos aquáticos no Mar Báltico. Em Sellin, um porto popular em Rügen, os barcos que muitas vezes atracam apenas por uma noite têm de pagar taxa turística durante dois dias. Este regulamento é recebido com grande desagrado, como relata NDR. Um exemplo das taxas de amarração são 20,70 euros para barcos até nove metros, mais 20,24 euros de taxa turística para uma família de quatro pessoas. Isto representa um fardo considerável para os hóspedes de curta duração, que têm de pagar a viagem não só no dia da chegada, mas também no dia da partida.

Mas não é só em Sellin que há problemas por causa da taxa turística. Os hóspedes também pagam bastante no porto de Gager: a taxa de turismo aqui é de 3,37 euros por pessoa, por dia. Repórteres locais relatam que as altas taxas têm um impacto notável no número de escalas de hóspedes no porto de Gager, conforme observado pelo capitão do porto Rieke Boomgaarden. “Os hóspedes simplesmente se perguntam se isso é realmente necessário”, comenta ela sobre a situação. Neste momento, depende muito da economia, porque os cerca de 20 mil euros que a taxa turística traz anualmente a Sellin desempenham um papel importante no financiamento de infra-estruturas e eventos.

Necessidade e críticas ao regulamento

A chefe do Turismo, Franziska Gustävel, sublinha a necessidade destas taxas para apoiar as comunidades locais que necessitam de um impulso económico após os desafios da pandemia de Covid. “A receita é fundamental para futuros desenvolvimentos e eventos em nossa região”, ressalta.

No entanto, os regulamentos sobre a taxa turística são diferentes. Em Putbus, por exemplo, os hóspedes só pagam a pernoite, mas não os dias de chegada e saída. Desta forma, o duplo pagamento que causa grande insatisfação em Sellin e Gager poderia ser evitado. Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental está a planear a sua própria lei de turismo, que permitirá regulamentos uniformes para a costa, a fim de harmonizar os diferentes impostos nas estâncias turísticas do Mar Báltico, como Sellin, Baabe e Mönchgut.

Impostos turísticos – uma tendência global

Mas o problema não se limita à Alemanha. A partir de 2025, as taxas turísticas tornar-se-ão a norma em muitos países para apoiar a infra-estrutura turística. De acordo com um relatório da Visitworld, cidades como Barcelona e Viena já começaram a pedir aos turistas que paguem, a fim de gerir melhor a elevada pressão dos visitantes.

Globalmente, mostra que os impostos sobre o turismo não servem apenas como fonte de rendimento, mas também são utilizados para promover o turismo sustentável e para financiar projectos de infra-estruturas. Exemplos de taxas de imposto são 12,5% sobre a tarifa do quarto em Amsterdã ou até 7,50 euros por noite em Barcelona. Também na Alemanha, tal como em Berlim, a taxa turística ronda os 7,5%. Tornaram-se, portanto, parte integrante da indústria do turismo.

Se essas regulamentações sempre fazem sentido continua sendo uma discussão estimulante. O que é certo é que a pressão sobre a indústria do turismo continuará a aumentar e é desejada uma regulamentação justa e transparente para todos os envolvidos.

O desenvolvimento continua a ser acompanhado de perto e resta esperar que outros locais possam aprender com as experiências em Sellin e Gager, a fim de encontrar uma forma de lidar com a taxa turística que seja aceitável para todas as partes.