Motociklistička nesreća na Rügenu: Biker se bori za sudar u nadolazećem prometu

Motociklistička nesreća na Rügenu: Biker se bori za sudar u nadolazećem prometu

Garz, Deutschland - Ozbiljna prometna nesreća dogodila se u četvrtak popodne, 26. lipnja 2025., na L29 u blizini Garza na Rügenu. 28-godišnji motociklista ušao je u nadolazeći promet zbog prekomjerne brzine, što je dovelo do ozbiljnog sudara. 46-godišnji vozač automobila nije mogao na vrijeme izbjeći, a također je bio uključen u nesreću. Motociklista je pretrpjela teške ozljede i odmah je morao biti doveden u kliniku u Greifswaldu s hitnom vozilom. Vozač je pobjegao s blagim ozljedama ruke.

Situacija je alarmantna. Sva šteta procjenjuje se na oko 25.000 eura, a L29 je tijekom nesreće morao biti potpuno zatvoren oko tri sata. Takve nesreće podsjećaju nas na ozbiljnost sigurnosti prometa, što je posljednjih godina stalna tema.

Sigurnost prometa na Rügenu i širom svijeta

Kao što pokazuju trenutna statistika, u EU postoji i zabrinjavajući trend u odnosu na prometne nesreće. Svake godine tisuće ljudi gube život ili su ozbiljno ozlijeđeni. Srećom, broj smrtnih slučajeva u prometu pao je za izvanrednih 36 posto između 2010. i 2020. prema [Europaparl.eu] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410Sof. 4.000 manje u 2020. godini. Ipak, pitanje sigurnosti u cestovnom prometu posebno je važno za mlađe vozače i motocikliste.

Posljednjih godina postojali su razni slučajevi koji naglašavaju hitnost sigurnosti prometa. Na primjer, 47-godišnji kabriolet nedavno je osuđen na kaznu od 12.000 eura nakon što je teško ozlijedio 13-godišnju studenticu koja je plesala na ulici. Ovaj incident pokazuje kako se brzo mogu dogoditi nesreće i koliko je važno biti pažljiv u bilo kojem trenutku. Vozač je odbacio optužbu za namjerni čin i tvrdio da nije dovoljno primijetio dječaka. Ipak, morao je podnijeti posljedice za svoje postupke, uključujući povlačenje vozačke dozvole 18 mjeseci.

Statistika prometnih nesreća ilustrira da su muškarci posebno u dobi od 18 do 24 godine nerazmjerno pogođeni. Iako je ova dobna skupina samo 8 posto stanovništva, 12 posto trkačkih mrtvih bilo je u ovoj dobnoj skupini ove godine. Izazovi su raznoliki, ali senzibilizacija i obuka za sigurnost prometa moraju biti na vrhu dnevnog reda kako bi se izbjegli takve tragične incidente.