حد السرعة الجديد في بانتيليتس: السائقون محبطون!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

حدود السرعة الجديدة في غرب بوميرانيا-روغن: التغييرات في B105 وB194 تركز على حماية البيئة والسلامة على الطرق.

Neue Tempolimits in Vorpommern-Rügen: Änderungen auf der B105 und B194, Umweltschutz und Verkehrssicherheit im Fokus.
حدود السرعة الجديدة في غرب بوميرانيا-روغن: التغييرات في B105 وB194 تركز على حماية البيئة والسلامة على الطرق.

حد السرعة الجديد في بانتيليتس: السائقون محبطون!

هناك قواعد جديدة لسائقي Pantelitz قد تكون مريحة للوهلة الأولى. أدخلت هيئة المرور الدنيا في إدارة منطقة Vorpommern-Rügen مؤخرًا حدًا جديدًا للسرعة على الطريق السريع الفيدرالي 105. يوجد الآن حد للسرعة يبلغ 60 كم / ساعة في المنطقة الواقعة داخل المدينة، والتي كانت في السابق 70 كم / ساعة. خارج المدينة، لا يزال يُسمح للمركبات بالقيادة بسرعة 80 كم/ساعة صحيفة بحر البلطيق ذكرت.

يرى عمدة المدينة فريد شولتز-فاينجارتن أن اللوائح الجديدة وإشارة المرور التي تم إعدادها تمثل تقدمًا في الوضع المروري في بانتيليتس. على وجه الخصوص، يهدف مسار الانعطاف المبني حديثًا عند تقاطع Pütte إلى تعزيز تدفق حركة المرور. تم أيضًا إعلان منطقة B 105 بأكملها بين Martensdorf وشترالسوند منطقة بسرعة 80 كم / ساعة؛ في السابق كان الحد الأقصى هو 100 كم / ساعة. خلفية هذا القرار هي الرغبة في تقليل التغييرات المتكررة في السرعة. يتعين على السائقين فقط تقليل سرعتهم في وسط بانتيليتس.

التغييرات في نيجاست

ولحسن الحظ، فإن سياسة النقل في المنطقة تظهر أيضًا جوانب أخرى. وفي نيجاست، تم إلغاء منطقة الـ 70 كم/ساعة بشكل مفاجئ دون أي إشعار مسبق. السكان والسائقون منزعجون من هذا التغيير المفاجئ. وبدلا من ذلك، أصبح هناك الآن حد أقصى للسرعة يبلغ 50 كيلومترا في الساعة، وهو ما يتم توصيله عن طريق لوحات القياس. ولا يزال الأساس المنطقي لهذا التغيير غير واضح، ولم يكن هناك رد على الاستفسارات حول هذا الموضوع. كان توماس شيبي، مدير الطريق المسؤول، يرغب في الحفاظ على منطقة الـ 70 كم/ساعة.

هناك أيضًا تغييرات أخرى معلقة على طريق الولاية بين Müggenhall وRichtenberg: يتم هنا إعداد حد للسرعة يبلغ 80 كم/ساعة. تعد هذه الإجراءات جزءًا من قواعد المرور المنصوص عليها في ألمانيا بموجب لوائح المرور على الطرق. وينظم هذا ما مجموعه 53 فقرة حول حدود السرعة، والتي يمكن أن تختلف باختلاف الطريق ونوع السيارة وغيرها من الظروف، وفقا للمعلومات الواردة من كتالوج الغرامات.

الخلفية القانونية

القاعدة العامة في ألمانيا هي: 50 كم/ساعة هي السرعة القياسية لجميع المركبات في المناطق الحضرية. اعتمادًا على وزن السيارة، قد يُسمح بالسرعة القصوى التي تبلغ 100 كم/ساعة خارج المدينة. هناك أيضًا لوائح خاصة على الطرق السريعة حيث لا يوجد حد عام لسرعة السيارات التي تصل إلى 3.5 طن، ما لم يتم تحديدها بواسطة إشارات المرور. السرعة الموصى بها هنا هي 130 كم/ساعة.

نظرة على العقوبات تبين أنه لا ينبغي إهمال العقوبات المفروضة على السرعة. في المدينة، على سبيل المثال، سيؤدي تجاوز الحد الأقصى بسرعة 10 كم/ساعة إلى غرامة قدرها 30 يورو، في حين أن تجاوز الحد بأكثر من 70 كم/ساعة يمكن أن يكلف ما يصل إلى 800 يورو. هناك أيضًا خطر حظر القيادة بسبب مخالفات معينة للسرعة.

بشكل عام، يبقى أن نرى كيف ستؤثر حدود السرعة الجديدة على سلوك حركة المرور في المنطقة. ويرى البعض في التغييرات تحسينات، فيما يستغرب البعض الآخر القيود المفاجئة. الأمر المؤكد هو أن سياسة النقل تتغير باستمرار - وليس فقط في بانتيليتس ونيجاست.