Νέο όριο ταχύτητας στο Pantelitz: Οι οδηγοί είναι απογοητευμένοι!

Νέο όριο ταχύτητας στο Pantelitz: Οι οδηγοί είναι απογοητευμένοι!

Υπάρχουν νέοι κανόνες για τους οδηγούς Pantelitz που, με την πρώτη ματιά, θα μπορούσαν να είναι ανακούφιση. Η κατώτερη αρχή κυκλοφορίας στην επαρχιακή διοίκηση Vorpommern-Rügen εισήγαγε πρόσφατα ένα νέο όριο ταχύτητας για τον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 105. Υπάρχει πλέον ένα όριο ταχύτητας 60 km/h στην περιοχή της πόλης, το οποίο προηγουμένως ήταν 70 km/h. Έξω από την πόλη, τα οχήματα εξακολουθούν να επιτρέπεται να κινούνται με 80 km/h Εφημερίδα της Βαλτικής Θάλασσας αναφέρθηκε.

Ο δήμαρχος Fred Schulz-Weingarten βλέπει τους νέους κανονισμούς και το φανάρι που έχει στηθεί ως πρόοδο για την κυκλοφοριακή κατάσταση στο Pantelitz. Ειδικότερα, η νεόδμητη λωρίδα στροφής στον κόμβο Pütte προορίζεται να προωθήσει τη ροή της κυκλοφορίας. Ολόκληρο το B 105 μεταξύ Martensdorf και Stralsund κηρύχθηκε επίσης ζώνη 80 km/h. Παλαιότερα υπήρχε όριο 100 km/h. Το υπόβαθρο αυτής της απόφασης είναι η επιθυμία να ελαχιστοποιηθούν οι συχνές αλλαγές ταχύτητας. Οι οδηγοί δεν έχουν παρά να μειώσουν την ταχύτητά τους στο κέντρο του Pantelitz.

Αλλαγές στο Negast

Όπως θα το είχε τύχη, η πολιτική μεταφορών στην περιοχή δείχνει και άλλες πλευρές. Στο Negast, η ζώνη των 70 km/h καταργήθηκε παραδόξως χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Κάτοικοι και οδηγοί εκνευρίζονται από αυτή την ξαφνική αλλαγή. Αντίθετα, υπάρχει πλέον ένα όριο ταχύτητας 50 km/h, το οποίο γίνεται επικοινωνιακό μέσω των πλακών μέτρησης. Το σκεπτικό της αλλαγής παραμένει ασαφές και δεν υπήρξε απάντηση σε ερωτήματα σχετικά με το θέμα. Ο Thomas Scheibe, ο υπεύθυνος οδικός διευθυντής, θα ήθελε να διατηρήσει τη ζώνη των 70 km/h.

Περαιτέρω αλλαγές εκκρεμούν επίσης στον κρατικό δρόμο μεταξύ Müggenhall και Richtenberg: εδώ προετοιμάζεται ένα όριο ταχύτητας 80 km/h. Τέτοια μέτρα αποτελούν μέρος των κανόνων κυκλοφορίας που ορίζονται στη Γερμανία από τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας. Αυτό ρυθμίζει συνολικά 53 παραγράφους για τα όρια ταχύτητας, τα οποία μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον δρόμο, τον τύπο του οχήματος και άλλες συνθήκες, σύμφωνα με πληροφορίες από Κατάλογος προστίμων.

Το νομικό υπόβαθρο

Ο γενικός κανόνας στη Γερμανία είναι: 50 km/h είναι η τυπική ταχύτητα για όλα τα οχήματα στις αστικές περιοχές. Ανάλογα με το βάρος του οχήματος, μπορεί να επιτρέπεται μέγιστη ταχύτητα 100 km/h εκτός πόλης. Υπάρχουν επίσης ειδικοί κανονισμοί στους αυτοκινητόδρομους όπου δεν υπάρχει γενικό όριο ταχύτητας για αυτοκίνητα έως 3,5 τόνους, εκτός εάν ορίζονται από πινακίδες κυκλοφορίας. Η συνιστώμενη ταχύτητα εδώ είναι 130 km/h.

Μια ματιά στις κυρώσεις δείχνει ότι οι κυρώσεις για υπερβολική ταχύτητα δεν πρέπει να παραμεληθούν. Στην πόλη, για παράδειγμα, η μετάβαση με 10 km/h πάνω από το όριο θα επιφέρει πρόστιμο 30 €, ενώ η υπέρβαση του ορίου κατά περισσότερα από 70 km/h μπορεί να κοστίσει έως και 800 €. Υπάρχει επίσης κίνδυνος απαγόρευσης οδήγησης για ορισμένες παραβιάσεις ταχύτητας.

Συνολικά, μένει να δούμε πώς τα νέα όρια ταχύτητας θα επηρεάσουν την κυκλοφοριακή συμπεριφορά στην περιοχή. Κάποιοι βλέπουν τις αλλαγές ως βελτιώσεις, ενώ άλλοι εκπλήσσονται με τους ξαφνικούς περιορισμούς. Το βέβαιο είναι ότι η πολιτική μεταφορών αλλάζει συνεχώς - και όχι μόνο στο Pantelitz και στο Negast.