Nuevo límite de velocidad en Pantelitz: ¡los conductores están frustrados!

Nuevo límite de velocidad en Pantelitz: ¡los conductores están frustrados!

Hay nuevas normas para los conductores de Pantelitz que, a primera vista, podrían suponer un alivio. La autoridad inferior de tráfico de la administración del distrito de Pomerania Occidental-Rügen introdujo recientemente un nuevo límite de velocidad para la carretera federal 105. Ahora en la zona urbana el límite de velocidad es de 60 km/h, antes era de 70 km/h. Fuera de la ciudad, los vehículos todavía pueden circular a 80 km/h. Periódico del Mar Báltico informó.

El alcalde Fred Schulz-Weingarten considera que las nuevas normas y la instalación del semáforo son un avance para la situación del tráfico en Pantelitz. En particular, el nuevo carril de giro en el cruce de Pütte tiene como objetivo favorecer la fluidez del tráfico. Toda la B 105 entre Martensdorf y Stralsund también fue declarada zona de 80 km/h; Hasta ahora el límite era de 100 km/h. El trasfondo de esta decisión es el deseo de minimizar los frecuentes cambios de velocidad. Los conductores sólo tienen que reducir la velocidad en el centro de Pantelitz.

Cambios en Negast

Quiso la suerte que la política de transportes en el distrito también muestre otras caras. En Negast, sorprendentemente se suprimió la zona de 70 km/h sin previo aviso. Los residentes y los conductores están irritados por este cambio repentino. En cambio, ahora existe un límite de velocidad de 50 km/h, que se comunica mediante paneles de medición. El motivo del cambio aún no está claro y no hubo respuesta a las consultas sobre el tema. A Thomas Scheibe, el responsable de la carretera, le hubiera gustado mantener la zona de 70 km/h.

También están pendientes de modificaciones en la carretera estatal entre Müggenhall y Richtenberg: aquí se está preparando un límite de velocidad de 80 km/h. Estas medidas forman parte de las normas de circulación establecidas en Alemania por las normas de circulación por carretera. Éste regula un total de 53 apartados sobre límites de velocidad, que pueden variar según la vía, el tipo de vehículo y otras condiciones, según información de catalogo de multas.

El trasfondo legal

La regla general en Alemania es: 50 km/h es la velocidad estándar para todos los vehículos en las zonas urbanas. Dependiendo del peso del vehículo, fuera de la ciudad se permitirá una velocidad máxima de 100 km/h. También existen normas especiales en las autopistas donde no existe un límite general de velocidad para vehículos de hasta 3,5 t, a menos que lo establezcan las señales de tráfico. La velocidad recomendada aquí es de 130 km/h.

Una mirada a las sanciones muestra que no se deben descuidar las sanciones por exceso de velocidad. En ciudad, por ejemplo, superar el límite a 10 km/h supondrá una multa de 30 euros, mientras que superar el límite en más de 70 km/h puede costar hasta 800 euros. También existe el riesgo de que se prohíba la circulación por determinadas infracciones de velocidad.

En general, queda por ver cómo afectarán los nuevos límites de velocidad al comportamiento del tráfico en la región. Algunos ven los cambios como mejoras, mientras que otros se sorprenden por las restricciones repentinas. Lo cierto es que la política de transportes cambia constantemente, y no sólo en Pantelitz y Negast.