Noua limită de viteză în Pantelitz: șoferii sunt frustrați!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Noi limite de viteză în Pomerania de Vest-Rügen: Modificări la B105 și B194, se concentrează pe protecția mediului și siguranța rutieră.

Neue Tempolimits in Vorpommern-Rügen: Änderungen auf der B105 und B194, Umweltschutz und Verkehrssicherheit im Fokus.
Noi limite de viteză în Pomerania de Vest-Rügen: Modificări la B105 și B194, se concentrează pe protecția mediului și siguranța rutieră.

Noua limită de viteză în Pantelitz: șoferii sunt frustrați!

Există reguli noi pentru șoferii Pantelitz care, la prima vedere, ar putea fi o ușurare. Autoritatea de circulație inferioară din administrația districtuală Vorpommern-Rügen a introdus recent o nouă limită de viteză pentru autostrada federală 105. Acum există o limită de viteză de 60 km/h în zona orașului, care anterior era de 70 km/h. În afara orașului, vehiculele mai au voie să circule cu 80 km/h Ziarul Mării Baltice raportat.

Primarul Fred Schulz-Weingarten vede noile reglementări și semaforul pus la punct ca progrese pentru situația traficului din Pantelitz. În special, banda de viraj nou construită de la intersecția Pütte este menită să promoveze fluxul de trafic. Întreaga B 105 dintre Martensdorf și Stralsund a fost de asemenea declarată zonă de 80 km/h; Anterior exista o limită de 100 km/h. Fundalul acestei decizii este dorința de a minimiza schimbările frecvente de viteză. Șoferii trebuie doar să reducă viteza în centrul orașului Pantelitz.

Schimbări în Negast

Din fericire, politica de transport în raion arată și alte laturi. În Negast, zona de 70 km/h a fost surprinzător desființată fără nicio notificare prealabilă. Locuitorii și șoferii sunt iritați de această schimbare bruscă. În schimb, acum există o limită de viteză de 50 km/h, care se face comunicativă prin plăci de măsurare. Motivul schimbării rămâne neclar și nu a existat niciun răspuns la întrebările pe această temă. Thomas Scheibe, managerul de drum responsabil, și-ar fi dorit să păstreze zona de 70 km/h.

Alte modificări sunt în așteptare și pe drumul de stat dintre Müggenhall și Richtenberg: aici se pregătește o limită de viteză de 80 km/h. Astfel de măsuri fac parte din regulile de circulație care sunt stabilite în Germania de regulile de circulație rutieră. Acesta reglementează un total de 53 de paragrafe privind limitele de viteză, care pot varia în funcție de drum, tipul vehiculului și alte condiții, conform informațiilor de la Catalogul amenzilor.

Contextul juridic

Regula generală în Germania este: 50 km/h este viteza standard pentru toate vehiculele din zonele urbane. În funcție de greutatea vehiculului, în afara orașului poate fi permisă o viteză maximă de 100 km/h. Există și reglementări speciale pe autostrăzi unde nu există o limită generală de viteză pentru mașinile de până la 3,5 t, cu excepția cazului în care acestea sunt stabilite prin semne de circulație. Viteza recomandată aici este de 130 km/h.

O privire asupra sancțiunilor arată că sancțiunile pentru depășirea vitezei nu sunt de neglijat. În oraș, de exemplu, depășirea limitei cu 10 km/h va duce la o amendă de 30 EUR, în timp ce depășirea limitei cu peste 70 km/h poate costa până la 800 EUR. Există, de asemenea, riscul de interdicții de conducere pentru anumite încălcări ale vitezei.

În general, rămâne de văzut cum vor afecta noile limite de viteză comportamentul traficului în regiune. Unii văd schimbările ca îmbunătățiri, în timp ce alții sunt surprinși de restricțiile bruște. Cert este că politica de transport este în continuă schimbare - și nu doar în Pantelitz și Negast.