Pantelitz harcol a tempóért 70: Biztonság és zajvédelem!

In Pantelitz, Vorpommern-Rügen, fordern Anwohner ein Tempolimit von 70 km/h zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Lärmschutz.
Pantelitzben, a Vorpomern-Rügenben a lakosoknak 70 km/h sebességkorlátozásra van szükségük a közlekedési biztonság és a zajvédelem növelése érdekében. (Symbolbild/NAG)

Pantelitz harcol a tempóért 70: Biztonság és zajvédelem!

Pantelitz, Vorpommern-Rügen, Deutschland - A Pantelitz kis falujában, a Vorpommern-Rügen kerületben jelenleg egy alacsony sebességkorlátozást folytatnak erőszakosan. A lakosok az egész város számára 70 km/h általános sebességkorlátozást követelnek. Bizonyos területeken és egy 70 -es évek zónájában jelenleg előrelépési tilalom van, míg az út más szakaszaiban 100 km/h megengedett. Ez nemcsak zavart, hanem megnövekedett veszélyt is okoz, különösen a B105 kanyargós területén, amelyet különösen zavarónak tekintnek.

A

polgármester, Fred Schulz-Wingarten hangsúlyozza azokat a kockázatokat, amelyekkel a lakosok az utca közelében vannak kitéve, és felszólítják a Pése csomópont sebességének csökkentését. A "Zajvédő - most" mottó alatt a polgárok elkötelezettek a biztonságos környezet mellett. Amint az Ostsee-Zeitung jelentése szerint az önkormányzat már megbeszéléseket folytat a kerület alacsonyabb közlekedési hatóságával annak érdekében, hogy sürgősen szükséges biztonsági intézkedéseket hajtson végre.

Zajvédelem és forgalombiztonság

A zajvédelem és a közlekedési biztonsággal kapcsolatos aggodalmak nem újak. A sebességkorlátozás bevezetése nemcsak drasztikusan csökkentheti a zajkibocsátást, hanem segítheti a veszélyes balesetek elkerülését is. A tanulmányok ismételten azt mutatják, hogy az alacsonyabb sebességkorlátozások növelik a közlekedés biztonságát. A duh egyértelmű visszaesések esetén balesetek és akár utcák halála esetén is, ahol a sebességkorlátozások bevezetésre kerültek. Erre példa a Köln és Aachen közötti A4, ahol a sebességkorlátozás bevezetése óta nem került sor halálos balesetet.

A Környezetvédelmi Szövetségi Iroda Hangsúlyozza, hogy a sebességkorlátozások hozzájárulhatnak a üvegházi gázok kibocsátásának és a szennyeződések csökkentéséhez is. Például az autópályákon 120 km/h sebességkorlátozás 2,9 %-kal csökkentheti a kibocsátást. A városon kívüli utcák 80 km / h-re történő csökkenése akár 3,4 % -os megtakarítást eredményez a CO2-kibocsátásban. Ezek az intézkedések nemcsak az éghajlatvédelem szempontjából, hanem az érintett régiók életminősége szempontjából is fontosak.

példa a Karnin

-től

A Karnin szomszédos irodájának összehasonlítása megmutatja, hogy a maximális sebesség hatékony meghatározása 70 km/h sebességgel hatékony lehet. Ezt a rendeletet már ott hajtották végre, ami nyilvánvalóan pozitív hatással volt a lakosok biztonságára. Az egységes sebességkorlátozás miatt a forgalmi helyzet nemcsak a lakosok, hanem a járművezetők számára is enyhül. A Pantelitz lakosai most is ilyen változást akarnak.

Még nem kell látni, hogy a forgalmi hatósággal folytatott tárgyalások hogyan alakulnak. Nyilvánvaló, hogy a lakosság aggodalmait meg kell hallgatni. A forgalom és az életminőség közötti jobb együttműködésért folytatott küzdelem teljes lendületben van Pantelitzben, és a lakosok készen állnak arra, hogy kiálljanak igényeikért. Az, hogy az önkormányzat elérheti -e célját, és a pozitív útviszonyok megváltoznak -e a régió politikai döntéseinek napirendjén.

Details
OrtPantelitz, Vorpommern-Rügen, Deutschland
Quellen