Pantelitz cīnās par Tempo 70: Drošības un trokšņa aizsardzība!

In Pantelitz, Vorpommern-Rügen, fordern Anwohner ein Tempolimit von 70 km/h zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Lärmschutz.
Pantelicā, Vorpomner-Rügen, iedzīvotājiem ir nepieciešams ātruma ierobežojums 70 km/h, lai palielinātu satiksmes drošību un trokšņa aizsardzību. (Symbolbild/NAG)

Pantelitz cīnās par Tempo 70: Drošības un trokšņa aizsardzība!

Pantelitz, Vorpommern-Rügen, Deutschland - Mazajā Pantelitz ciematā Vorpomner-Rügen apgabalā pašlaik tiek cīnīts zems ātruma ierobežojums. Iedzīvotāji visai pilsētai pieprasa vispārēju ātruma ierobežojumu 70 km/h. Pašlaik dažos apgabalos un 70. gadu zonā tiek aizliegts aizliegums, savukārt citos ceļa posmos ir atļauts 100 km/h. Tas rada ne tikai neskaidrības, bet arī palielinātas briesmas, it īpaši B105 tinuma zonā, kas tiek uzskatīta par īpaši mulsinošu.

Mērs Freds Šulcs-Vingartens uzsver riskus, ka iedzīvotāji ir pakļauti netālu no ielas, un aicina samazināt ātrumu Pütte krustojumam. Saskaņā ar devīzi "Trokšņa aizsardzība - tagad" pilsoņi ir apņēmušies drošā vidē. Kā ziņo Ostsee-Zeitung, pašvaldība jau notiek diskusijās ar rajona zemāko transporta pārvaldi, lai izpildītu steidzami nepieciešamos drošības pasākumus.

Trokšņa aizsardzība un satiksmes drošība

Bažas par trokšņa aizsardzību un satiksmes drošību nav jaunas. Ātruma ierobežojuma ieviešana varētu ne tikai krasi samazināt trokšņa emisijas, bet arī palīdzēt izvairīties no bīstamiem negadījumiem. Pētījumi atkārtoti parāda, ka zemāki ātruma ierobežojumi var palielināt satiksmes drošību. duh no skaidra krituma negadījumu gadījumā un pat nāves gadījumi ielās, kur tika ieviesti ātruma ierobežojumi. Piemērs tam ir A4 starp Ķelni un Aachen, kur kopš ātruma ierobežojuma ieviešanas nav reģistrēts letāls negadījums.

Federālais federālais birojs Piemēram, ātruma ierobežojums 120 km/h uz automaģistrālēm varētu samazināt emisijas par 2,9 %. Samazinājums līdz 80 km / h ārpuspilsētā pat noved pie ietaupījumiem līdz 3,4 % CO2 emisijās. Šie pasākumi ir svarīgi ne tikai klimata aizsardzībai, bet arī dzīves kvalitātei skartajos reģionos.

piemērs no Karnin

Salīdzinājums ar kaimiņos esošo Karninas biroju parāda, cik efektīvi var būt efektīva maksimālā ātruma noteikšana ar ātrumu 70 km/h. Šis regulējums jau ir ieviests tur, kurai acīmredzami bija pozitīva ietekme uz iedzīvotāju drošību. Vienotā ātruma ierobežojuma dēļ satiksmes situācija kļūst mierīgāka ne tikai iedzīvotājiem, bet arī autovadītājiem. Arī Pantelicas iedzīvotāji tagad vēlas šādas izmaiņas.

Atliek redzēt, kā attīstās sarunas ar satiksmes pārvaldei. Ir skaidrs, ka ir jāuzklausa iedzīvotāju bažas. Cīņa par labāku sadarbību starp satiksmi un dzīves kvalitāti pilnā sparā notiek Pantelicā, un iedzīvotāji ir gatavi iestāties par savām prasībām. Tas, vai pašvaldība var sasniegt savu mērķi, un ceļa apstākļi mainās pozitīvi, ir par politisko lēmumu darba kārtību reģionā.

Details
OrtPantelitz, Vorpommern-Rügen, Deutschland
Quellen