Pantelitz luptă pentru tempo 70: Securitate și protecție împotriva zgomotului!

Pantelitz luptă pentru tempo 70: Securitate și protecție împotriva zgomotului!

Pantelitz, Vorpommern-Rügen, Deutschland - În micul sat Pantelitz din districtul Vorpommern-Rügen, o limită de viteză mică este în prezent luptată violent. Locuitorii cer o limită generală de viteză de 70 km/h pentru întregul oraș. În prezent, există o interdicție de depășire în anumite zone și o zonă din anii 70, în timp ce 100 km/h sunt permise în alte secțiuni ale drumului. Acest lucru nu numai că provoacă confuzie, ci și un pericol crescut, în special în zona de înfășurare a B105, ceea ce este considerat deosebit de confuz.

Primarul Fred Schulz-Wingarten subliniază riscurile la care rezidenții sunt expuși în apropierea străzii și solicită reducerea vitezei la joncțiunea Pütte. Sub motto -ul „Protecția zgomotului - acum”, cetățenii se angajează într -un mediu sigur. După cum relatează Ostsee-Zeitung, municipalitatea este deja în discuții cu autoritatea de transport inferioară a districtului, pentru a aplica urgent necesare măsuri de securitate.

Protecția la zgomot și siguranța traficului

Preocupările legate de protecția zgomotului și siguranța traficului nu sunt noi. Introducerea unei limite de viteză nu a putut doar să reducă drastic emisiile de zgomot, ci și să contribuie la evitarea accidentelor periculoase. Studiile arată în mod repetat că limitele de viteză mai mici pot crește siguranța traficului. duh de scăderi clare în caz de accidente și chiar decese pe străzi, unde au fost introduse limite de viteză. Un exemplu în acest sens este A4 dintre Köln și Aachen, unde nu a fost înregistrat niciun accident fatal de la introducerea unei limite de viteză.

Oficiul federal de mediu subliniază că limitele de viteză pot contribui, de asemenea, la reducerea emisiilor de gaze de seră și a poluanților. O limită de viteză de 120 km/h pe autostrăzi, de exemplu, ar putea reduce emisiile cu 2,9 %. Reducerea la 80 km / h pe străzile din afara orașului duce chiar la economii de până la 3,4 % în emisiile de CO2. Aceste măsuri nu sunt importante numai pentru protecția climatică, ci și pentru calitatea vieții în regiunile afectate.

un exemplu de la Karnin

O comparație cu biroul vecin din Karnin arată cât de eficient poate fi eficientă o determinare a vitezei maxime la 70 km/h. Acest regulament a fost deja implementat acolo, ceea ce a avut în mod evident un efect pozitiv asupra siguranței rezidenților. Datorită limitei de viteză uniformă, situația de trafic devine mai relaxată nu numai pentru rezidenți, ci și pentru șoferi. Locuitorii Pantelitz își doresc acum și o astfel de schimbare.

rămâne de văzut cum se dezvoltă negocierile cu autoritatea de trafic. Este clar că trebuie să fie audiate preocupările populației. Lupta pentru o mai bună cooperare între trafic și calitatea vieții este în plină desfășurare în Pantelitz, iar rezidenții sunt gata să se ridice pentru cerințele lor. Indiferent dacă municipalitatea își poate atinge obiectivul, schimbarea condițiilor rutiere pentru pozitiv este pe agenda deciziilor politice din regiune.