Oppussing av Ferry Bridge i Stralsund: Start av byggingen for 440 000 euro!

Oppussing av Ferry Bridge i Stralsund: Start av byggingen for 440 000 euro!

Stralsund, Deutschland - I Stralsund er det for tiden mye takling: 1. og 2. juli 2025 var demonteringen av en falleferdig bro en del av Ferry Bridge. Broens tilstand er alt annet enn rosenrød - ved den siste hovedeksamen i 2020 var det en utilstrekkelig rating på 3,5, mens den faste delen av broen fikk en klasse 2.7. Det gjør det klart: Så snart som mulig, må det renoveres! As Ostsee-Zeitung reports. Massevis av vekt demonterte nå for å gi plass til det nødvendige renoveringsarbeidet.

Den store kranen som ble åpnet for denne handlingen har hendene fulle. Den 17 -meter lange brodelen måtte plasseres på en lav laster, som krevde en times intensivt arbeid. Street 'Am Fähr Canal' vil være stengt for parkeringsplassen på begge dager under gruvedriften, slik at fotgjengere og syklister må planlegge. Omkjøringen er omtrent 100 meter.

Hastighetsoppussingsmål

Det planlagte renoveringsarbeidet er på ingen måte trivielt - de inkluderer korrosjonsbeskyttelse av støttende struktur, fornyelse av rekkverket og overhalingen av det hydrauliske systemet og de elektriske systemene. Slik at broen vil være trygg for fotgjengere og syklister i fremtiden, vil avløpslageret og komponentene i kontroll- og kontrollteknologien også bli fornyet. De totale kostnadene for renoveringen utgjør rundt 440 000 euro, og arbeidet bør fullføres innen utgangen av november.

En titt på fortiden avslører at denne broen har en lang historie: de opprinnelige konstruksjonene ble innviet allerede i 1865. Etter skade i andre verdenskrig ble broen revet i 1972 og til slutt erstattet av en ny bro i 1994, som nå kan håpe på denne omfattende renoveringen. Så Ferry Bridge konfronterer oss ikke bare med sine ødelagte tre- og ståldeler, men også med behovet for å investeres for å forbedre infrastrukturen vår.

en større kontekst

Situasjonen i Stralsund er ikke unik. Generelt er det rundt 10.000 broer på renoveringslisten i Tyskland, for eksempel Tagesschau. Den økonomiske skaden forårsaket av renoverings etterslepet er betydelig. Med tanke på klagene har den føderale transportministeren Volker Wissing kalt et "bridge -toppmøte" for å utvikle en pakke med tiltak for å akselerere broen av broen. Bekymringene for dårlig Infrastruktur som går gjennom hele landet.

Så det gjenstår å håpe at Ferry Bridge i Stralsund snart ikke bare vil være trygg å krysse igjen, men også fungerer som et eksempel på den nødvendige strukturelle endringen i infrastrukturen i Tyskland. Det presserende omfanget av renoveringsbehov for broer kan raskt bli et stort problem for fremtiden. Trafikksikkerheten vår gjenstår - tross alt skal broen ikke bare vekke nostalgi, men også føre til fremtiden.