Odnowienie mostu promowego w Stralsund: rozpoczęcie budowy za 440 000 euro!

Odnowienie mostu promowego w Stralsund: rozpoczęcie budowy za 440 000 euro!

Stralsund, Deutschland - W Stralsund jest obecnie dużo walki: 1 lipca i 2 2025 r. Rozdoskonalenie mostu zrujnowanego było częścią mostu promowego. Stan mostu nie jest różowy - na ostatnim egzaminie głównym w 2020 r. Nie było wystarczającej oceny 3,5, podczas gdy mocna część mostu otrzymała stopień 2.7. To wyjaśnia: tak szybko, jak to możliwe, należy je odnowieć! Jako ostee-zeitung. Mnóstwo wagi zdemontowanych, aby zrobić miejsce na niezbędne prace remontowe.

Wielki dźwig, który został otwarty na tę akcję, ma pełne ręce. 17 -metrowej części mostu musiała zostać umieszczona na niskiej ładowarce, która wymagała godziny intensywnej pracy. Street „Am Fähr Canal” będzie zamknięty dla parkingu w oba dni podczas wydobycia, aby piesi i rowerzyści musieli zmienić termin. Objazd wynosi około 100 metrów.

Pilne miary remontu

Planowane prace remontowe nie są w żadnym wypadku trywialne - obejmują one ochronę korozji struktury podtrzymującej, odnowienie poręczy i przegląd układu hydraulicznego i układów elektrycznych. Aby most byłby bezpieczny dla pieszych i rowerzystów w przyszłości, magazyn drenażu i elementy technologii kontroli i kontroli również zostaną odnowione. Całkowite koszty renowacji wynoszą około 440 000 euro, a prace powinny zostać zakończone do końca listopada.

Spojrzenie w przeszłość ujawnia, że ​​ten most ma długą historię: oryginalne konstrukcje zostały zainaugurowane już w 1865 r. Po obrażeniach w drugiej wojnie światowej most został rozebrany w 1972 r. I ostatecznie zastąpiony nowym mostem w 1994 r., Która może teraz mieć nadzieję na tak kompleksową remont. Tak więc most promowy nie tylko konfrontuje nas ze złamanym drewnem i stalowymi częściami, ale także z potrzebą inwestowania w celu poprawy naszej infrastruktury.

Większy kontekst

Sytuacja w Stralsund nie jest wyjątkowa. Ogólnie rzecz biorąc, na liście renowacji znajduje się około 10 000 mostów, takich jak Tagesschau. Szkody ekonomiczne spowodowane zaległościami remontowymi są znaczące. W świetle skarg federalny minister transportu Volker Wissing nazwał „szczytem mostu” w celu opracowania pakietu środków w celu przyspieszenia remontu mostów. Obawy dotyczące złej infrastruktury przebiegają przez cały kraj.

Tak więc należy mieć nadzieję, że most promowy w Stralsund będzie wkrótce nie tylko bezpieczny do ponownego przekroczenia, ale także służy jako przykład niezbędnej zmiany strukturalnej infrastruktury w Niemczech. Pilny zakres potrzeb remontowych mostów może szybko stać się dużym problemem na przyszłość. Nasze bezpieczeństwo ruchu pozostaje - w końcu most powinien nie tylko wzbudzić nostalgię, ale także prowadzić do przyszłości.