Suche
Mein Konto
Jedrenjak Elegant u Ribnitzu: Kapetan čeka dijete od posade!
Dvoglavni brod “Elegant” zimuje u Ribnitz-Damgartenu nakon uspješne sezone kao čarter brod s važnim događajima.
Jedrenjak Elegant u Ribnitzu: Kapetan čeka dijete od posade!
“Elegant”, impresivan brod s dva broda koji je ove sezone stekao bogato iskustvo na vodama Sjevernog i Baltičkog mora, trenutno je usidren u luci Ribnitz-Damgarten. Nakon 136 sezona, 44 metra dugačak jedrenjak bio je gotovo popunjen i imao je tročlanu posadu koju su činili kapetan Maik Boldt, mornar Pascal i mornar Laura. Imali su priliku iskusiti oluje kod Danske i Hiddenseea i ugostili su brojne grupe mladih, školske razrede i obitelji tijekom sezone. Koncept participativnog kompletnog cateringa osigurao je kulinarske užitke i druželjubivost na brodu, gdje su putnici zajedno ostvarivali svoje želje.
Ove sezone “Elegant” je imala čast sudjelovati na Hansesailu u Rostocku, a također je debitirala na Sail GP-u u Sassnitzu na Rügenu. Kapetan Boldt, voditelj ceremonije, vjenčao je par na brodu "Elegant" u posebnom trenutku. Još jedan događaj koji očekuje ekipu je rođenje Pascalove i Laurine prve bebe, koje bi trebalo nastati sljedećeg ožujka.
Evolucijsko putovanje Elegantnog
Prvobitno porinut u Nizozemskoj 1889. godine kao teretnjak za povrće “Elisabeth”, brod je započeo svoju karijeru prevozeći šećernu repu i ciklu. Kasnije je preimenovan u "Geertrude" prije nego što je stavljen izvan pogona 1994. godine. Entuzijast jedrenja vratio je "Elegant" u život tako što je preuredio brod i koristio ga kao čarter plovilo. Danas nudi prostor za do 30 osoba, uključujući tri četverokrevetne kabine i devet dvokrevetnih kabina, kao i prostranu kuhinju i primamljiv salon.
Cijena tjedna najma je 8.135 eura. Uz 30 sudionika, to je vrlo pristupačnih 271 euro po glavi - dobra ponuda za nezaboravno iskustvo jedrenja.
Pogled na pomorsku industriju
Dok je “Elegant” redovito na vodi, brodarska industrija općenito se bori s velikim izazovima. Pomorstvo, koje postoji oko 6000 godina, sada čini oko 90% globalne trgovine. U EU trećina svih kretanja brodova polazi ili odredište u luci EU. Sjeverno i Baltičko more vrlo su prometno: više od 30 000 brodova putuje Kielskim kanalom svake godine, a oko 2 000 brodova putuje Baltičkim morem svaki dan. Ali ovaj intenzivan brodski promet također ima ozbiljne utjecaje na ekosustave, kao što je Waddensko more.
Rastući problem su emisije CO2 uzrokovane brodskim prijevozom, koje čine 2,6% globalnih emisija. Bez pravovremenih mjera, ova bi se vrijednost mogla povećati do 250% do 2050. Međunarodni propisi, kao što je MARPOL konvencija, pokušavaju se boriti protiv onečišćenja mora s brodova i pokrenuti mjere zaštite okoliša.
Izazovi u industriji pokazuju da zaštita okoliša i pomorsko poduzetništvo često moraju ići ruku pod ruku. Ali usred svih ovih poteškoća, "Elegant" ostaje sjajan primjer kako se tradicionalna pomorska umjetnost može kombinirati sa sviješću o održivosti.
Za više informacija o “Elegant” i njezinim putovanjima, možete posjetiti Ostsee Zeitung. Za dodatne informacije o pomorskoj industriji i njenom utjecaju na okoliš vrijedi pogledati Umweltbundesamt. Dodatno, rasprava o utjecaju velikih korporacija na klimu uključuje trenutne sudske sporove, uključujući ExxonMobil i državu Kaliforniju, koje možete detaljnije pratiti na AP News.