أصبح رئيس Sundair رائد أعمال العام - صوت أجراس جديد في فرانزبورغ!

أصبح رئيس Sundair رائد أعمال العام - صوت أجراس جديد في فرانزبورغ!

وفي شترالسوند، سيتم تكريم مؤسس شركة طيران "سوندير"، ماركوس روسيلو، بلقب "رجل الأعمال لعام 2025" في نوفمبر المقبل. يؤكد هذا التكريم على الأهمية الاقتصادية لشركة Sundair بالنسبة لمنطقة غرب بوميرانيا. وقد تطورت شركة الطيران، التي تأسست في عام 2016، بقوة منذ ذلك الحين، وعلى الرغم من بعض الشكوك في صناعة السفر، فإنها تخطط لمزيد من النمو والتعاون الدولي الجديد. تعمل شركة Sundair من عدة قواعد في ألمانيا، بما في ذلك برلين وبريمن ودريسدن، وتقدم رحلات إلى وجهات العطلات الشهيرة في البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال أفريقيا، مثل هيراكليون والغردقة. [ostsee-zeitung.de](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-ruegen/stralsund/ehrung-fuer-sund-air -الشيف-فرانزبورغ-نيو-كيرشنغلوك-وارتت-هيدنيت-أوف-ساتز-ميهر-هوند-am-R753WUJ27BA47EJLALAPVPOWJM.html)، wikipedia.org.

ومع ذلك، فإن شركة الطيران ليست محور الأخبار الإقليمية الوحيد. سيتم قريبًا افتتاح جرس كنيسة جديد في فرانزبورغ، والذي تم شراؤه كجزء من تجديد برج الجرس. وكانت الرعية قد قررت بالفعل شراء جرس ثالث في عام 2022 بعد أن صمت الجرس القديم لسنوات. يتم تدشين هذا الجرس في يوم الإصلاح باستعراض احتفالي وينتظره المجتمع باهتمام كبير.

رؤى ثقافية واقتصادية

تجذب سلسلة Netflix الجديدة أيضًا الاهتمام في منطقة روغن الأوسع. وتتناول رواية "هويليوسز" التي ستنشر في نوفمبر المقبل، غرق العبارة "جان هيويليوسز" قبالة روغن عام 1993، وهي واحدة من أكبر كوارث الشحن البحري بعد الحرب في بحر البلطيق. يعتمد المسلسل المكون من خمسة أجزاء على إفادات الشهود ووثائق المحكمة، وسيتم بثه على Netflix اعتبارًا من 5 نوفمبر، مصحوبًا بعروض مسبقة في شتشيتسين وجدينيا [ostsee-zeitung.de].

ولسوء الحظ، فإن شعبية روغن المتزايدة تسبب التوتر بين أصحاب الكلاب. في Mönchguter Strand، يشكو مضيف الشاطئ من أصحاب الكلاب العدوانيين ومشاكل في المقاود. هناك لوائح مختلفة للحفاظ على الكلاب على الشواطئ، حيث قام منتجع بينز على بحر البلطيق بإنشاء ستة شواطئ للكلاب دون الحاجة إلى مقود، وهو أمر يحظى بشعبية كبيرة بين أصحاب الكلاب.

مشاريع البناء وخطوط السكك الحديدية

هناك نقطة أخرى تهم الركاب والمجتمعات وهي التأخير في مشاريع بناء DB في محطات القطار في Wittenhagen وGrimmen وRakow. كان من المقرر أصلاً أن يتم العمل في عام 2025، ولكن تم تأجيل العمل الآن إلى عام 2028، مما يجعل الوضع أكثر إزعاجًا للركاب. ولا تزال المعاناة الناجمة عن المنصات والحواجز المتهالكة تنتشر في جميع أنحاء المنطقة وتثير الغضب. يتوق الناس إلى اتصالات أفضل ووضع يلبي احتياجات اليوم bdl.aero.

وبشكل عام، فإنه يظهر أن المشهد الاقتصادي والثقافي في بوميرانيا الغربية لا يزال ديناميكيًا، مع كل ما يتماشى معه - سواء كان ذلك القوة الابتكارية في الطيران، أو التقاليد الجديدة في المجتمعات أو التحديات التي تنشأ في الحياة اليومية. هناك الكثير مما يجب مراقبته والإبلاغ عنه هنا!