Du fauteuil roulant à la vie : Kay Schwaneck se bat pour l’accessibilité !
En Poméranie occidentale-Rügen, les personnes concernées se battent pour l'accessibilité, tandis que les liaisons ferroviaires entre Stralsund et Ribnitz sont restreintes.

Du fauteuil roulant à la vie : Kay Schwaneck se bat pour l’accessibilité !
A Stralsund, la situation reste tendue pour de nombreux voyageurs. Kay Schwanebeck, une assistante sociale de 36 ans, ressent particulièrement les effets des restrictions d'accessibilité. Il y a quatre mois, il a subi un accident vasculaire cérébral et est depuis lors en fauteuil roulant. Alors qu'il travaille dur pour retrouver son emploi, son quotidien est rendu difficile par le manque d'accessibilité. Se rendre chez le médecin, au restaurant ou simplement prendre le train peut souvent être un défi. Schwanebeck prévoit de reprendre le travail en janvier, mais les obstacles qui se dressent sur son chemin sont importants. À propos de Ostsee-Zeitung il est rapporté que bon nombre de leurs obstacles sont causés par la nécessité d'une accessibilité globale qui pourrait être éliminée.
Les défis sont énormes, notamment en matière de circulation. Les voyages entre Stralsund et Ribnitz sont actuellement soumis à des restrictions. En raison des travaux de modernisation, les usagers du rail doivent s'attendre à des fermetures, des retards et des services ferroviaires de remplacement. La fermeture entre Ribnitz-Ost et Rostock durera du 30 janvier au 30 avril 2026, ce qui limitera considérablement la mobilité de nombreux voyageurs.
Accessibilité pour tous
L'accessibilité est non seulement essentielle pour les personnes handicapées, mais profite également aux personnes âgées, aux parents avec poussettes et bien d'autres. A comprehensive definition includes ramps, wide doors, lowerable buses and many other measures Aktion Mensch. Les changements structurels permettant de rendre les bâtiments et les lieux publics accessibles à tous sans aide extérieure sont particulièrement importants. Ce n’est que grâce à des mesures globales de ce type que l’on pourra promouvoir la participation sociale de tous.
Un problème courant est que de nombreuses personnes considèrent la mobilité comme un besoin fondamental pour acquis. La participation productive à la vie est souvent entravée par des obstacles qui restreignent considérablement la vie quotidienne. La Convention des Nations Unies relative aux droits des personnes handicapées, que l'Allemagne a ratifiée en 2009, appelle fortement à des mesures visant à garantir l'accessibilité à l'environnement physique et à promouvoir ainsi la mobilité personnelle bpb.de.
Les expériences de Kay Schwanebeck ne sont pas isolées. Une enquête d'Aktion Mensch montre qu'environ 80 % des personnes interrogées estiment qu'il est nécessaire d'agir pour éliminer les barrières. Il s'agit d'une préoccupation commune non seulement d'améliorer la mobilité des individus, mais également d'augmenter leur qualité de vie. Il ne s'agit pas seulement d'accès aux transports; Il s'agit d'être capable de mener une vie autonome et active.
Vues et changements futurs
Aux difficultés du secteur des transports s’ajoutent des nouvelles positives. Le vétérinaire Hans-Eckhard Lüttkemöller envisage de vendre son cabinet de la Groß Lehmhagener Dorfstrasse, mais restera en contact avec ses patients animaux jusqu'à sa retraite en septembre 2026. Des événements culturels sont également à venir : les Söhne Mannheim fêteront le 15 novembre le 30e anniversaire de leur groupe au Kurhaussaal, dans la station balnéaire de Binz, sur la mer Baltique, et présenteront leur mélange de soul, de pop et de hip-hop.
La conscience environnementale est également très importante dans la région. L'association régionale MV pour l'environnement et la protection de la nature appelle à davantage d'engagement en faveur de la protection des rues de Poméranie occidentale-Rügen. Seuls 185 arbres de rue ont été plantés dans le comté au cours des cinq dernières années, même si les avenues jouent un rôle important dans le climat et en tant qu'habitats.
Les défis sont divers, mais il reste à espérer que grâce à une action commune et à une meilleure compréhension de l'accessibilité et de la mobilité, la vie en Poméranie occidentale-Rügen deviendra plus accessible et digne d'être vécue pour tous les citoyens.