Motociklo avarija Halterne: 22-ejų metų sunkiai sužeistas po susidūrimo!

Motociklo avarija Halterne: 22-ejų metų sunkiai sužeistas po susidūrimo!

Haltern am See, Deutschland - 2025 m. Birželio 12 d. Reclinghauseno rajone įvyko rimta avarija, kai vairuotojas pamiršo motociklininką, kai paliko automobilių stovėjimo aikštelę Haltern AM See. 22 metų motociklininkas buvo sunkiai sužeistas susidūrus ir jį turėjo nuvežti į ligoninę gelbėjimo sraigtasparniu. Anot policijos atstovo, neaišku, ar vairuotojas buvo sužeistas. Tokios avarijos nėra neįprastos, nes motociklininkai paprastai turi padidėjusią avarijų riziką.

Vokietijoje šiuo metu patvirtinami 4,7 mln. Motociklų. Apie 15 procentų jų priklauso moterims. Motociklų avarijų statistika rodo, kad motociklininkų avarijos rizika yra keturis kartus didesnė nei vairuotojų. Be to, disponuojamas greitis yra septynis kartus didesnis, o maždaug 20 procentų kelių eismo eismo metu buvo nužudytas ar sunkiai sužeistas 2021 m. Dažniausiai motociklų avarijų traumos yra trauminės smegenų traumos, krūtinės traumos ir galūnių sužalojimai.

priežastys ir saugos atsargumo priemonės

Avarijos su motociklais dažnai atsiranda dėl įvairių veiksnių. Vien tik motociklų avarijoms 47 proc. Atvejų važiavimo klaidos ir per didelis greitis yra pagrindinės priežastys 39 procentais atvejų. Susidūrimus su kitomis transporto priemonėmis dažnai sukelia aplenkimo klaidos, nekoreguotas greitis ir nepakankamas atstumas. Nelalansai ir sankryžos avarijos yra ypač pavojingos, kai automobiliai dalyvauja daugiau nei 50 procentų atvejų.

Rizika jauniems vairuotojams nuo 15 iki 24 metų yra didžiausia. Techninės saugumo priemonės, tokios kaip posūkiai, traukos kontrolė ir tarpinės pomidorai, galėtų padėti sumažinti avarijų skaičių. ADAC taip pat rekomenduoja apsauginius drabužius ir reguliarius saugumo patikrinimus, kad padidintų motociklų saugumą.

infrastruktūros patobulinimai

Taip pat yra nemaža galimybė pagerinti infrastruktūrą, siekiant padidinti eismo saugumą. Priemonės, tokios kaip sumažinimas, kliūčių pašalinimas ir tinkamų eismo ekskursijų sukūrimas, gali žymiai sumažinti motociklininkų avarijos riziką. Gynybinis vairavimo elgesys yra labai svarbus siekiant išvengti avarijų ir užtikrinti visų kelių vartotojų saugumą.

Dėl kiekvienos rimtos avarijos, pavyzdžiui, „Haltern AM See“, vėl nurodomi motociklų auginimo pavojai. Didėjantis motociklų avarijų skaičius, kurį sukelia kitų kelių vartotojų klaidos ir dėl jų pačių vairavimo klaidų, rodo, kad reikia prevencinių priemonių. Daugiau nei 2500 rimtų eismo įvykių analizė rodo, kad beveik kas ketvirtasis eismo įvykis daro įtaką motociklininkams už miestų ribų. Šie skaičiai iliustruoja pavojus, kuriuos motociklininkai susiduria su kiekvieną dieną.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie avarijos analizę ir motociklininkų saugumą, rekomenduojamos ADAC ataskaitos, kurias galima peržiūrėti pagal atitinkamas nuorodas: ir adac . Incidentas „Haltern AM“ taip pat kelia klausimų apie kelių eismo saugumą ir rodo, kad visi gali ir turėtų prisiimti individualią atsakomybę.