يبدأ ICE L الجديد في عام 2025: السرعة العالية تلبي إمكانية الوصول!

يبدأ ICE L الجديد في عام 2025: السرعة العالية تلبي إمكانية الوصول!

أطلقت شركة دويتشه بان مؤخرًا أحدث قطاراتها فائقة السرعة، وهو قطار آيس إل ، قدم. في حفل عرض أقيم في 17 أكتوبر 2025 في أوستبانهوف ببرلين، حضر مجلس إدارة DB ووزير النقل الاتحادي لتكريم وسيلة النقل المبتكرة هذه.

العرض الأول لقطار ICE L يعني الكثير للمسافرين بالسكك الحديدية في ألمانيا. اعتبارًا من منتصف ديسمبر 2025، سيعمل القطار بين برلين وكولونيا لأول مرة، ومن المخطط أيضًا ربط الرحلات السياحية إلى هامبورغ وسيلت حتى 1 مايو 2026. كما يتم التخطيط لرحلات محتملة إلى أمستردام وكوبنهاغن وفيينا بمجرد استيفاء المتطلبات اللازمة.

التركيز على الراحة وسهولة الوصول

يتميز ICE L بدخوله بدون خطوات، وبالتالي يوفر إمكانية وصول محسنة للأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة والعائلات التي لديها عربات أطفال والمسافرين الذين يحملون أمتعة ثقيلة. الأرضية الداخلية مسطحة تقريبًا، مما يجعل الوصول إليها أسهل. وفي التصميمات الداخلية المعاد تصميمها، يمكن للركاب أن يتوقعوا مقاعد مصممة هندسيًا وطاولات قابلة للطي أكبر ومآخذ طاقة تجعل السفر أكثر راحة.

يوفر القطار إجمالي 562 مقعدًا، منها 85 في الدرجة الأولى و477 في الدرجة الثانية. تم إيلاء اهتمام خاص للمنطقة العائلية، والتي تضم 46 مقعدًا وهي الأكبر في أسطول ICE بأكمله. منطقة منفصلة للأطفال الصغار مع منطقة لعب تكتمل بالعرض. تتوفر أيضًا مساحات للكراسي المتحركة، وهي مجهزة بطاولات يمكن تعديل ارتفاعها كهربائيًا.

أبرز النقاط الفنية

مع سرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة، لن يتيح ICE L اتصالات سريعة فحسب، بل سيثير الإعجاب أيضًا بأسلوبه الحديث في مجال التكنولوجيا. ويبلغ طول القطار 256 مترًا ويتكون من 17 عربة. يتم اختبار القطارات بدقة في التشغيل التجريبي لضمان الجودة والسلامة للركاب. طلبت شركة Deutsche Bahn شراء 79 قطارًا من الشركة المصنعة الإسبانية Talgo، والتي تنتمي إلى منصة Talgo 230.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز ICE L باستقبال محسّن للهاتف المحمول بحيث يظل الركاب على اتصال جيد حتى أثناء الرحلة. تضمن شبكة WiFi وبوابة ICE ذات المحتوى الترفيهي الاستمتاع بالرحلات الطويلة. تتوفر أيضًا مساحة للدراجات في ICE L، بإجمالي ثمانية أماكن لوقوف السيارات.

يعد طرح ICE L جزءًا من استراتيجية Deutsche Bahn لتحديث الأسطول بحلول عام 2030 وتقليل متوسط ​​عمر قطارات المسافات الطويلة إلى 15 عامًا. يرمز ICE L إلى "أجندة العملاء الراضين عن السكك الحديدية" التي تتبعها DB في طريقها لتحسين السفر. سيتمكن المسافرون قريبًا من الاستمتاع بمزايا القطار الجديد - وهو توسع مثير لعرض السكك الحديدية يرفع التوقعات العالية. لمزيد من المعلومات حول ICE L، يمكن للمهتمين زيارة موقع Deutsche Bahn الإلكتروني أو مباشرة على المنصات مثل bahn.de أو بوابة التكنولوجيا ingenieur.de انظر حولك.