Ny ICE L starter i 2025: høj hastighed møder tilgængelighed!
Deutsche Bahn introducerer den nye ICE L, som skal køre mellem Berlin og Köln fra december 2025. Forbedret tilgængelighed og komfort venter rejsende.

Ny ICE L starter i 2025: høj hastighed møder tilgængelighed!
Deutsche Bahn lancerede for nylig sit nyeste højhastighedstog, den ICE L, præsenteret. Ved en ceremoniel præsentation den 17. oktober 2025 i Berlins Ostbahnhof var DB-bestyrelsen og forbundstransportministeren til stede for at hædre dette innovative transportmiddel.
Premieren på ICE L betyder meget for jernbanerejsende i Tyskland. Fra midten af december 2025 kører toget for første gang mellem Berlin og Köln, og der er også planlagt turistforbindelser til Hamborg og Sild frem til 1. maj 2026. Der er endda planlagt ture til Amsterdam, København og Wien, så snart de nødvendige krav er opfyldt.
Fokus på komfort og tilgængelighed
ICE L skiller sig ud med sin trinfri adgang og tilbyder dermed forbedret tilgængelighed for personer med kørestole, familier med klapvogne og rejsende med tung bagage. Det indvendige gulv er næsten fladt, hvilket gør adgangen lettere. I det nydesignede interiør kan passagererne forvente ergonomisk designede sæder, større klapborde og stikkontakter, der gør rejsen mere komfortabel.
Toget byder på i alt 562 sæder, heraf 85 på første klasse og 477 på anden klasse. Særlig opmærksomhed var familieområdet, der med 46 pladser er det største i hele ICE-flåden. Et separat småbørnsområde med legeplads fuldender tilbuddet. Kørestolspladser er også tilgængelige, udstyret med elektrisk højdejusterbare borde.
Tekniske højdepunkter
Med en tophastighed på 230 km/t vil ICE L ikke kun muliggøre hurtige forbindelser, men også imponere med en moderne tilgang til teknologi. Toget har en samlet længde på 256 meter og består af 17 vogne. Togene testes grundigt i en prøvekørsel for at garantere kvalitet og sikkerhed for passagererne. Deutsche Bahn har bestilt 79 tog fra den spanske producent Talgo, som hører til Talgo 230-perronen.
Derudover vil ICE L være udstyret med forbedret mobiltelefonmodtagelse, så passagererne forbliver godt forbundet selv under rejsen. WiFi og en ICE-portal med underholdende indhold sikrer, at selv længere ture er behagelige. Der er også plads til cykler i ICE L, med i alt otte parkeringspladser.
Introduktionen af ICE L er en del af Deutsche Bahns strategi om at modernisere flåden inden 2030 og reducere gennemsnitsalderen for fjerntog til 15 år. ICE L symboliserer "dagsordenen for tilfredse kunder på jernbanen", som DB forfølger på vej mod at forbedre rejsen. Rejsende vil snart kunne nyde fordelene ved det nye tog - en spændende udvidelse af jernbaneudbuddet, der rejser høje forventninger. For yderligere information om ICE L kan interesserede besøge Deutsche Bahns hjemmeside eller direkte på platformene som f.eks bahn.de eller teknologiportalen ingenieur.de se dig omkring.