Naujasis ICE L startuoja 2025 m.: didelis greitis suderinamas su prieinamumu!
„Deutsche Bahn“ pristato naująjį ICE L, kuris nuo 2025 m. gruodžio važiuos tarp Berlyno ir Kelno. Keliautojų laukia geresnis pasiekiamumas ir patogumas.

Naujasis ICE L startuoja 2025 m.: didelis greitis suderinamas su prieinamumu!
„Deutsche Bahn“ neseniai pristatė savo naujausią greitąjį traukinį ICE L, pristatyta. 2025 m. spalio 17 d. iškilmingame pristatyme Berlyno Ostbahnhofe DB direktorių valdyba ir federalinis transporto ministras dalyvavo pagerbdami šią naujovišką transporto priemonę.
ICE L premjera labai daug reiškia keliautojams Vokietijoje. Nuo 2025 m. gruodžio vidurio traukinys pirmą kartą kursuos tarp Berlyno ir Kelno, iki 2026 m. gegužės 1 d. taip pat planuojami turistiniai susisiekimai su Hamburgu ir Syltu. Būsimos kelionės į Amsterdamą, Kopenhagą ir Vieną netgi planuojamos, kai tik bus įvykdyti būtini reikalavimai.
Sutelkite dėmesį į patogumą ir prieinamumą
ICE L išsiskiria tuo, kad įlipa be laiptelių, todėl yra geresnis pasiekiamumas žmonėms su vežimėliais, šeimoms su vežimėliais ir keliautojams su sunkiu bagažu. Vidinės grindys yra beveik lygios, todėl lengviau patekti. Pertvarkytame salone keleiviai gali tikėtis ergonomiško dizaino sėdynių, didesnių sulankstomų stalų ir maitinimo lizdų, kurie palengvins keliones.
Iš viso traukinyje yra 562 sėdimos vietos, iš jų 85 pirmos klasės ir 477 antrosios klasės. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas šeimos zonai, kuri su 46 sėdimomis vietomis yra didžiausia visame ICE parke. Atskira mažylio zona su žaidimų zona užbaigia pasiūlymą. Taip pat yra vietų neįgaliųjų vežimėliams, kuriose yra elektra reguliuojamo aukščio stalai.
Techniniai akcentai
Didžiausias 230 km/h greitis ICE L leis ne tik greitai prisijungti, bet ir nustebins šiuolaikišku požiūriu į technologijas. Bendras traukinio ilgis – 256 metrai, jį sudaro 17 vagonų. Traukiniai yra kruopščiai išbandomi bandomuoju važiavimu, siekiant užtikrinti keleivių kokybę ir saugumą. „Deutsche Bahn“ iš Ispanijos gamintojo „Talgo“ užsakė 79 traukinius, kurie priklauso „Talgo 230“ platformai.
Be to, ICE L bus aprūpintas patobulintu mobiliųjų telefonų priėmimu, kad keleiviai būtų gerai susisiekę net kelionės metu. WiFi ir ICE portalas su pramoginiu turiniu užtikrina, kad ir ilgesnės kelionės būtų malonios. Taip pat ICE L yra vietos dviračiams, iš viso yra aštuonios stovėjimo vietos.
ICE L pristatymas yra „Deutsche Bahn“ strategijos dalis, kuria siekiama iki 2030 m. modernizuoti transporto parką ir sumažinti vidutinį tolimojo susisiekimo traukinių amžių iki 15 metų. ICE L simbolizuoja „patenkintų klientų geležinkelių darbotvarkę“, kurios DB siekia gerinti keliones. Netrukus keliautojai galės mėgautis naujojo traukinio privalumais – jaudinanti geležinkelių pasiūlos plėtra, kelianti didelius lūkesčius. Norėdami gauti daugiau informacijos apie ICE L, norintieji gali apsilankyti Deutsche Bahn svetainėje arba tiesiogiai tokiose platformose kaip bahn.de arba technologijų portale ingenieur.de apsidairykite aplinkui.