Suche
Nye ICE L starter i 2025: høy hastighet møter tilgjengelighet!
Deutsche Bahn introduserer den nye ICE L, som skal gå mellom Berlin og Köln fra desember 2025. Bedre tilgjengelighet og komfort venter de reisende.
Nye ICE L starter i 2025: høy hastighet møter tilgjengelighet!
Deutsche Bahn lanserte nylig sitt nyeste høyhastighetstog, den ICE L, presentert. Ved en seremoniell presentasjon 17. oktober 2025 i Berlins Ostbahnhof, var DB-styret og den føderale transportministeren til stede for å hedre dette innovative transportmidlet.
Premieren på ICE L betyr mye for togreisende i Tyskland. Fra midten av desember 2025 vil toget for første gang gå mellom Berlin og Köln, og turistforbindelser til Hamburg og Sylt er også planlagt frem til 1. mai 2026. Forventede reiser til Amsterdam, København og Wien er til og med planlagt så snart de nødvendige kravene er oppfylt.
Fokus på komfort og tilgjengelighet
ICE L skiller seg ut med sin trinnfrie inngang og tilbyr dermed forbedret tilgjengelighet for personer med rullestol, familier med barnevogner og reisende med tung bagasje. Det innvendige gulvet er nesten flatt, noe som gjør adkomsten lettere. I det redesignede interiøret kan passasjerene forvente ergonomisk utformede seter, større sammenleggbare bord og stikkontakter som gjør reisen mer komfortabel.
Toget tilbyr totalt 562 seter, inkludert 85 i første klasse og 477 i andre klasse. Spesiell oppmerksomhet ble viet familieområdet, som med 46 seter er det største i hele ICE-flåten. Et eget småbarnsområde med lekeområde fullfører tilbudet. Rullestolplasser er også tilgjengelig, utstyrt med elektrisk høydejusterbare bord.
Tekniske høydepunkter
Med en topphastighet på 230 km/t vil ICE L ikke bare muliggjøre raske forbindelser, men også imponere med en moderne tilnærming til teknologi. Toget har en total lengde på 256 meter og består av 17 vogner. Togene testes grundig i en prøvekjøring for å garantere kvalitet og sikkerhet for passasjerene. Deutsche Bahn har bestilt 79 tog fra den spanske produsenten Talgo, som tilhører Talgo 230-plattformen.
I tillegg vil ICE L være utstyrt med forbedret mobiltelefonmottak slik at passasjerene forblir godt tilkoblet selv under reisen. WiFi og en ICE-portal med underholdende innhold sørger for at enda lengre turer blir hyggelige. Det er også plass til sykler i ICE L, med totalt åtte parkeringsplasser.
Innføringen av ICE L er en del av Deutsche Bahns strategi om å modernisere flåten innen 2030 og redusere gjennomsnittsalderen på langdistansetog til 15 år. ICE L symboliserer «agendaen for fornøyde kunder på jernbane» som DB følger på sin vei til å forbedre reiselivet. Reisende vil snart kunne nyte fordelene med det nye toget – en spennende utvidelse av jernbanetilbudet som reiser høye forventninger. For ytterligere informasjon om ICE L kan interesserte besøke Deutsche Bahn-nettsiden eller direkte på plattformene som f.eks bahn.de eller teknologiportalen ingenieur.de se deg rundt.