Nowy ICE L pojawi się w 2025 roku: wysoka prędkość i dostępność!

Nowy ICE L pojawi się w 2025 roku: wysoka prędkość i dostępność!

Deutsche Bahn uruchomiło niedawno swój najnowszy pociąg dużych prędkości ICE L, przedstawiony. Podczas uroczystej prezentacji, która odbyła się 17 października 2025 r. w berlińskim Ostbahnhof, Zarząd DB i Federalny Minister Transportu byli obecni, aby uhonorować ten innowacyjny środek transportu.

Premiera ICE L oznacza wiele dla podróżujących koleją w Niemczech. Od połowy grudnia 2025 r. pociąg po raz pierwszy pojedzie na trasie Berlin – Kolonia, a do 1 maja 2026 r. planowane są także połączenia turystyczne do Hamburga i Syltu. Potencjalne wyjazdy do Amsterdamu, Kopenhagi i Wiednia planowane są nawet po spełnieniu niezbędnych wymogów.

Postaw na wygodę i dostępność

ICE L wyróżnia się wejściem bez schodów, dzięki czemu zapewnia lepszą dostępność dla osób na wózkach inwalidzkich, rodzin z wózkami i podróżnych z ciężkim bagażem. Podłoga wewnętrzna jest prawie płaska, co ułatwia dostęp. W przeprojektowanych wnętrzach pasażerowie mogą spodziewać się ergonomicznie zaprojektowanych foteli, większych składanych stolików i gniazdek elektrycznych, które podnoszą komfort podróżowania.

Pociąg oferuje łącznie 562 miejsca siedzące, w tym 85 w pierwszej klasie i 477 w drugiej klasie. Szczególną uwagę poświęcono części rodzinnej, która z 46 miejscami siedzącymi jest największa w całej flocie ICE. Ofertę uzupełnia wydzielona strefa dla malucha z placem zabaw. Dostępne są również miejsca dla wózków inwalidzkich, wyposażone w stoły z elektryczną regulacją wysokości.

Najważniejsze informacje techniczne

Dzięki prędkości maksymalnej 230 km/h ICE L nie tylko umożliwi szybkie połączenia, ale także zachwyci nowoczesnym podejściem do technologii. Pociąg ma całkowitą długość 256 metrów i składa się z 17 wagonów. Pociągi są dokładnie testowane podczas jazdy próbnej, aby zagwarantować pasażerom jakość i bezpieczeństwo. Deutsche Bahn zamówił u hiszpańskiego producenta Talgo 79 pociągów, które wchodzą w skład platformy Talgo 230.

Ponadto ICE L będzie wyposażony w lepszy odbiór telefonii komórkowej, dzięki czemu pasażerowie będą mieli dobre połączenie nawet podczas podróży. Wi-Fi i portal ICE z rozrywkowymi treściami sprawią, że nawet dłuższe podróże będą przyjemne. W ICE L przewidziano także miejsce na rowery – łącznie osiem miejsc parkingowych.

Wprowadzenie ICE L wpisuje się w strategię Deutsche Bahn mającą na celu modernizację taboru do 2030 roku i zmniejszenie średniego wieku pociągów dalekobieżnych do 15 lat. ICE L symbolizuje „program na rzecz zadowolonych klientów kolei”, który DB realizuje na drodze do poprawy jakości podróży. Podróżni wkrótce będą mogli cieszyć się korzyściami, jakie daje nowy pociąg – ekscytujące poszerzenie oferty kolejowej, które budzi wysokie oczekiwania. Dalsze informacje na temat ICE L można uzyskać na stronie internetowej Deutsche Bahn lub bezpośrednio na platformach takich jak bahn.de lub portal technologiczny inenieur.de rozejrzyj się.