Suche
Nya ICE L startar 2025: hög hastighet möter tillgänglighet!
Deutsche Bahn introducerar nya ICE L, som kommer att gå mellan Berlin och Köln från december 2025. Förbättrad tillgänglighet och komfort väntar resenärer.
Nya ICE L startar 2025: hög hastighet möter tillgänglighet!
Deutsche Bahn lanserade nyligen sitt nyaste höghastighetståg ICE L, presenteras. Vid en ceremoniell presentation den 17 oktober 2025 i Berlins Ostbahnhof var DB:s styrelse och den federala transportministern närvarande för att hedra detta innovativa transportmedel.
Premiären av ICE L betyder mycket för tågresenärerna i Tyskland. Från mitten av december 2025 kommer tåget för första gången att gå mellan Berlin och Köln, och turistförbindelser till Hamburg och Sylt är också planerade fram till den 1 maj 2026. Preventiva resor till Amsterdam, Köpenhamn och Wien planeras till och med så snart de nödvändiga kraven är uppfyllda.
Fokus på komfort och tillgänglighet
ICE L sticker ut med sitt stegfria insteg och erbjuder därmed förbättrad tillgänglighet för personer med rullstol, familjer med barnvagnar och resenärer med tungt bagage. Det inre golvet är nästan plant, vilket gör åtkomsten lättare. I de omgjorda interiörerna kan passagerarna förvänta sig ergonomiskt utformade säten, större fällbara bord och eluttag som gör resandet bekvämare.
Tåget erbjuder totalt 562 platser, varav 85 i första klass och 477 i andra klass. Särskild uppmärksamhet ägnades åt familjeområdet, som med 46 platser är störst i hela ICE-flottan. Ett separat område för småbarn med en lekplats kompletterar erbjudandet. Det finns även rullstolsplatser utrustade med elektriskt höj- och sänkbara bord.
Tekniska höjdpunkter
Med en topphastighet på 230 km/h kommer ICE L inte bara att möjliggöra snabba anslutningar, utan också imponera med ett modernt förhållningssätt till teknik. Tåget har en total längd på 256 meter och består av 17 vagnar. Tågen testas noggrant i en provkörning för att garantera kvalitet och säkerhet för resenärerna. Deutsche Bahn har beställt 79 tåg från den spanska tillverkaren Talgo, som tillhör plattformen Talgo 230.
Dessutom kommer ICE L att utrustas med förbättrad mobiltelefonmottagning så att passagerarna förblir väl uppkopplade även under resan. WiFi och en ICE-portal med underhållande innehåll ser till att även längre resor blir trevliga. Det finns även plats för cyklar i ICE L, med totalt åtta parkeringsplatser.
Införandet av ICE L är en del av Deutsche Bahns strategi att modernisera flottan till 2030 och sänka medelåldern på fjärrtågen till 15 år. ICE L symboliserar "agendan för nöjda kunder på järnväg" som DB driver på sin väg mot att förbättra resandet. Resenärer kommer snart att kunna njuta av fördelarna med det nya tåget – en spännande utbyggnad av järnvägsutbudet som väcker höga förväntningar. För ytterligare information om ICE L kan intresserade besöka Deutsche Bahns hemsida eller direkt på plattformarna som t.ex bahn.de eller teknikportalen ingenieur.de se sig om.