新 ICE L 将于 2025 年启动：高速与无障碍相遇！

新 ICE L 将于 2025 年启动：高速与无障碍相遇！

德国铁路最近推出了最新的高速列车—— ICE L ，提出。 2025 年 10 月 17 日，德国柏林火车总站 (Ostbahnhof) 举行了仪式，德国铁路董事会和联邦交通部长出席了仪式，向这一创新交通方式致敬。

ICE L 的首次亮相对于德国的铁路旅客来说意义重大。从 2025 年 12 月中旬开始，列车将首次在柏林和科隆之间运行，并且还计划在 2026 年 5 月 1 日之前开通前往汉堡和叙尔特岛的旅游线路。一旦满足必要的要求，甚至还计划前往阿姆斯特丹、哥本哈根和维也纳的未来旅行。

注重舒适度和可达性

ICE L 以其无台阶入口而脱颖而出，从而为坐轮椅的人、推婴儿车的家庭和携带沉重行李的旅客提供了更好的无障碍环境。内部地板几乎平坦，方便出入。在重新设计的内饰中，乘客可以期待符合人体工程学设计的座椅、更大的折叠桌和电源插座，让旅行更加舒适。

该列车共有562个座位，其中一等座85个，二等座477个。家庭区受到了特别关注，该区有 46 个座位，是整个 ICE 车队中最大的。一个带有游乐区的独立幼儿区完善了该服务。还提供轮椅空间，配备电动高度调节桌子。

技术亮点

ICE L 的最高时速可达 230 公里/小时，不仅可实现快速连接，而且其现代技术方法也令人印象深刻。该列车全长256米，由17节车厢组成。列车在试运行中经过全面测试，以保证乘客的质量和安全。德国铁路公司已向西班牙制造商Talgo订购了79列列车，属于Talgo 230平台。

此外，ICE L 将配备改进的手机接收功能，以便乘客即使在旅途中也能保持良好的联系。 WiFi 和提供娱乐内容的 ICE 门户确保长途旅行也能愉快。 ICE L 内还设有自行车停放处，共有 8 个停车位。

引入 ICE L 是德国铁路公司到 2030 年实现车队现代化并将长途列车平均车龄降低至 15 年战略的一部分。 ICE L 象征着 DB 在改善出行过程中所追求的“让铁路乘客满意​​的议程”。旅客很快就能享受到新列车的好处——铁路服务的令人兴奋的扩展，带来了很高的期望。有关 ICE L 的更多信息，有兴趣的人可以访问德国铁路网站或直接访问以下平台： 德国铁路公司 或技术门户 工程师网 环顾四周。