المهندسون الميكانيكيون الألمان المحتاجون: هجوم ضد المنافسة الصينية!

المهندسون الميكانيكيون الألمان المحتاجون: هجوم ضد المنافسة الصينية!

Deutschland - الهندسة الميكانيكية الألمانية ترى نفسها في موقع صعب بشكل متزايد. في السنوات الأخيرة ، تم اتخاذ موقف سلبي تجاه المنافسة من الصين ، في حين أن حجم السوق في الصين كان أعلى من الظروف التنافسية غير المتكافئة. وفقًا لـ

استجابةً للتهديد المتزايد من الصين ، طورت الصناعة الآن ورقة موقف واستراتيجية جديدة تنص على نهج أكثر هجومية. ومع ذلك ، فإن هذا التغيير يجلب معه: الموقف التنظيمي السابق يتناقض مع إمكانية المناقش الآن للتعريفات الوقائية وحظر التصدير. تتأثر الشركات المتوسطة الحجم التي لديها 100 إلى 200 موظف بشكل خاص بهذا الموقف ، لأنها عرضة بشكل خاص للمنافسة الصينية التي تتمتع بالمزايا في السوق الأوروبية التي تم رفضها المصنعين الألمان في الصين.

جانب آخر حاسم الذي تحارب به الهندسة الميكانيكية هو قرصنة المنتج. وفقًا لدراسة أجرتها VDMA ، والتي industrialanzeiger قد أثبتت تقدمها في المعركة ضد Piracy Piracy. انخفض مبلغ الأضرار السنوية من أكثر من 7 مليارات يورو من 2010 إلى 2020 إلى 6.4 مليار يورو. ومع ذلك ، فإن 72 في المائة من الشركات التي شملتها الاستطلاع لا تزال تتأثر ، حيث تأتي 87 في المائة من المزيفة من الصين - وهي علامة تنذر بالخطر لهذه الصناعة.

توضح الدراسة أيضًا أن 41 في المائة من الشركات تبلغ عن الانتحال التي تمثل مخاطر أمنية وتشهد 57 في المائة من الأخطار للتشغيل الآمن لمرافقها. غالبية المزيفة التي تهدف إلى الأجزاء الفردية والتصميمات ، والتي لها عواقب وخيمة على جودة وسلامة المنتجات.

دور الشركات الكبيرة والصغيرة

يتضح اختلاف لافت للنظر أيضًا في التعامل مع هذه التحديات. في حين أن أكثر من نصف الشركات الكبيرة تتخذ خطوات القانون المدني ضد الانتحال ، فإن 14 في المائة فقط من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم تفعل ذلك. أكثر من نصف الحالات يؤدي إلى تدابير خارجية ، مما يؤكد الحاجة إلى النظر في إجراءات بديلة ، كما أوصت به VDMA. قبل كل شيء ، يشمل ذلك الكتابة القانونية والمحادثات الشخصية.

تُظهر دعوة المساعدة من بناة الماكينة أن العديد من الشركات لم تعد قادرة على التعامل مع هذه الأزمة وحدها. الحاجة إلى الدعم والتقييم الذاتي الواقعية ملحوظ في هذه الصناعة. في ضوء تطور السوق العدواني في الصين والمخاطر المرتبطة به ، فإن الحاجة إلى إعادة الهيكلة واستراتيجية تنافسية أكثر حدة ضرورية.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول الموضوع في التقرير الشامل لـ