Verstappen enne järgmist väljakutset: kas võidusõidulukk ähvardab teda?

Red Bulli jaoks muutub olukord keeruliseks, kuna meeskond peab kaaluma, millise autojuhi te Verstappeni lukustuse korral kokpitisse paneksite. Vormel 1 reegli kohaselt võib meeskond kasutada maksimaalselt nelja autojuhti hooaja kohta. Hooaja alguses meeskonnas alustanud Liam Lawson asendas pärast kahte võistlust Yuki Tsunoda. Kuid Tsunoda näitab ka keskmisest madalamat jõudlust, mis paneb Red Bulli kõhklema täiendava juhi muutmisest.

andekad alternatiivid

Selles pingelises olukorras võiks Verstappeni asendajaks pidada oma algaja hooaja andekat autojuht Isack Hadjarit. Hadjar on juba Monacos ja Barcelonas punkte kogunud ning tõestab oma potentsiaali. Arvid Lindblad, teine ​​supertalent, on praegu vormel 2 kolmandal kohal ja sellel on juba superluba, mis võimaldab tal alustada vormel 1 -st. Kui Hadjar ronib vormel -1, võib Lindblad teda asendada võidusõidupullidega.

Veel üks autojuhi vahetus võtaks Red Bulli ülejäänud hooaja paindlikkuse. Jääb üle vaadata, kas Lawson saaks Red Bullilt teise võimaluse, sest ta tunneb meeskonda ja autot hästi.

Dusens Plaatina litsents ja tulevikuplaanid

Plaatina litsents määratakse ainult vormel -1 pilootidele, millel on superluba. Praegu klassifitseeritakse plaatina draiveriteks ainult kuus vormel -1 draiverit, sealhulgas Verstappen, Fernando Alonso ja Lando Norris. FIA nõuab seda litsentsi mainekatel võistlustel osalemiseks, kuid Verstappen vajab täiendavat kvalifikatsiooni Nürburgringi 24-tunnise võistluse alguseks, mida tal veel pole.

24-tunnise spaa rassi jaoks, kus ta võiks osaleda, on konflikt Austria-Grand Prix'iga. Red Bulli meeskonna boss Christian Horner rõhutas, et Verstappen peab kõigepealt keskenduma vormel -1 -le ja võidusõit on välistatud. Vaatamata kõigile väljakutsetele on Verstappen endiselt ihaldatud autojuht, kelle andeid hinnatakse ka väljaspool valemit.