E-csapos kedvezmények: Legfeljebb 72 % az Otto-Accessnél!

A jelenlegi e-romboló ajánlatok az OTTO-nál legfeljebb 72 % -os árengedményt kínálnak: Minden a jogi előírásokról, a modellekről és az árakról.
A jelenlegi e-romboló ajánlatok az OTTO-nál legfeljebb 72 % -os árengedményt kínálnak: Minden a jogi előírásokról, a modellekről és az árakról. (Symbolbild/NAG)

E-csapos kedvezmények: Legfeljebb 72 % az Otto-Accessnél!

Merkur, Deutschland - 2025. június 2-án az Otto online platform vonzó ajánlatokkal vonzza az e-rothereket. A kedvezmények elérik a 72 százalékot, és számos modellt kínálnak az összes követelményhez. Az e-ropogók nemcsak az űrmegtakarítás, hanem az utcai támogatások is, és nem kell vezetői engedélyre, ami gyakorlati alternatívává teszi őket a kerékpárok számára. Példa egy ajánlatra az összecsukható Cityports e-reteszelő, amelynek legfeljebb 35 km-es tartománya van, amely jelenleg 369,99 euró-A-megtakarítás 72 % -os megtakarításra, szemben az eredeti 1 399,99 euró árral. Az ajánlat más modelljei között szerepel a CitySports E-Scooter Pro 400 W-val és az EverCross Tech EV85F-rel, amely 294,49 euróért elérhető a 999,99 euró helyett.

A szokásos modellek mellett az Otto erőteljes terepjáró és Performance E Scooters-t is kínál. Ezeknek a modelleknek egy része szintén utcai zóna. Az ajánlatok között szerepel az EverCross Tech 599,99 euróért, az 1 999,99 euró helyett, és az RCB Tech D5 Pro 799,99 euróért 2,299,99 euró helyett. Különösen megjegyezzük, hogy a gyermekek és serdülők e-rugókat nem hagyják jóvá a közúti forgalomra.

Jogi keretfeltételek

Az e-reszkerek használata az elektromos tisztító járműszabályozásnak (EKFV) vonatkozik, amint azt a adac adac -ot is, de nem oldó licencet. amelyet a biztosítási rendszámmal kell bebizonyítani.

Az e-rombolók használatához a konkrét sebességkorlátozások és az életkorkorlátozások vonatkoznak. Az e-reteszelő nem haladhatja meg a 20 km/h maximális sebességet. A sofőr minimális életkora 14 év. Csak a sisak kötelezettsége van a 20 km/h sebességű gyorsabb modellek számára. Az e-csapos járművezetőknek kerékpárutakon vagy utcákon kell lovagolniuk, és nem szabad vezetni a járdákon. Ha a kerékpáros utakon történő vezetés nem lehetséges, a gyalogos zónákban az e-rothereket csak sétálási sebességgel lehet működtetni.

kilátások a jövőbeni rendeletekről

A jövőben a tervezett új rendeletek részeként az e-rugóknak nagyobb egyenlőséget kell kapniuk a kerékpárok számára a szállítási politikában. Ez jobb forgalombiztonságot eredményezhet, amint azt a kba kaba>. Az új reform többek között biztosítja a fékek elválasztását és a villogó kötelezettség bevezetését. A rendeleteknek 2025 -ben hatályba lépniük kell, egy év átmeneti periódusával.

Az e-ropogók használata népszerű szállítási típusúvá vált a városi területeken, nem utolsósorban a környezetbarátságuk és a felhasználók számára nyújtott rugalmasság miatt. Otto jelenlegi ajánlatai azt mutatják, hogy a piac folyamatosan növekszik és alkalmazkodik a fogyasztók igényeihez.

Details
OrtMerkur, Deutschland
Quellen