Zniżki E-Scooter: do 72 % w Otto-Access Now!
Zniżki E-Scooter: do 72 % w Otto-Access Now!
Merkur, Deutschland - 2 czerwca 2025 r. Platforma internetowa OTTO przyciąga atrakcyjne oferty dla E-Scooterów. Zniżki osiągają nawet 72 procent i oferują liczne modele dla wszystkich wymagań. E-Scooters nie tylko oszczędzają przestrzeń, ale także dodatki uliczne i nie potrzebują prawa jazdy, co czyni je praktyczną alternatywą dla rowerów. Przykładem oferty jest składany E-Scooter Cityports z zakresem do 35 km, który jest obecnie dostępny dla 369,99 euro-A oszczędności 72 procent w porównaniu z pierwotną ceną 1 399,99 euro. Inne modele w ofercie to E-Scooter Pro CitySports z 400 W i Evercross Tech EV85F, który jest dostępny za 294,49 euro zamiast 999,99 euro.
Oprócz standardowych modeli, Otto oferuje również potężne skutery terenowe i wydajne. Niektóre z tych modeli są również strefą uliczną. Oferty obejmują Evercross Tech za 599,99 euro zamiast 1999,99 euro oraz RCB Tech D5 Pro za 799,99 euro zamiast 2 299,99 euro. Szczególnie zauważa się, że e-scooterowie dla dzieci i młodzieży nie są zatwierdzani do ruchu drogowego.Warunki ramy prawnej
Zastosowanie E-Scooterów podlega regulacji elektrycznej pojazdu czyszczącego (EKFV), jak donosi ADAC Wszystkie e-scooters nie były tylko do posiadania, nie są też na licencję operacyjną. które należy udowodnić, że koszty ubezpieczeniowe wynoszą od 30 do 60 euro, podczas gdy koszty energii elektrycznej wynosi mniej niż 1 euro na 100 km
W celu użycia e-scooterów obowiązują określone limity prędkości i limity wiekowe. E-Scooter nie może przekraczać prędkości maksymalnej 20 km/h. Minimalny wiek kierowcy wynosi 14 lat. Istnieje tylko obowiązek hełmu do szybszych modeli ponad 20 km/h. Kierowcy E-Scooter muszą jeździć ścieżkami rowerowymi lub ulicami i nie mogą jeździć na chodnikach. Jeśli jazda ścieżkami rowerowymi nie jest możliwa, e-scooterowie w strefach pieszych mogą być obsługiwane tylko przy prędkości chodzenia.
perspektywy przyszłych przepisów
W przyszłości E-Scooterowie powinni uzyskać większą równość rowerów w polityce transportowej w ramach planowanych nowych przepisów. Może to spowodować lepsze bezpieczeństwo ruchu, jak wspomniano na stronie KBA. Nowa reforma zapewnia między innymi rozdzielenie hamulców i wprowadzenie migającego obowiązku. Przepisy powinny wejść w życie w 2025 r., Z okresem przejściowym jednego roku.Korzystanie z E-Scooterów rozwinęło się w popularny rodzaj transportu na obszarach miejskich, zwłaszcza ze względu na ich przyjazność dla środowiska i elastyczność, jaką oferują użytkownikom. Obecne oferty Otto pokazują, że rynek stale rośnie i dostosowuje się do potrzeb konsumentów.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Merkur, Deutschland |
| Quellen | |