Reduceri E-Scooter: până la 72 % la Otto-Access acum!
Reduceri E-Scooter: până la 72 % la Otto-Access acum!
Merkur, Deutschland - Pe 2 iunie 2025, platforma online Otto atrage cu oferte atractive pentru e-scootere. Reducerile ajung până la 72 la sută și oferă numeroase modele pentru toate cerințele. E-scooterele nu sunt doar economisirea spațiului, ci și alocațiile de stradă și nu au nevoie de permis de conducere, ceea ce le face o alternativă practică la biciclete. Un exemplu de ofertă este e-Scoter-ul pliabil Cityports, cu o autonomie de până la 35 km, care este disponibil în prezent pentru 369,99 euro-A economie de 72 la sută, comparativ cu prețul inițial de 1.399,99 euro. Alte modele din ofertă includ CitySports E-Scooter Pro cu 400 W și Evercross Tech EV85F, care este disponibil pentru 294,49 euro în loc de 999,99 euro.
Pe lângă modelele standard, Otto oferă și scutere puternice off-road și performanțe. Unele dintre aceste modele sunt, de asemenea, zona de stradă. Ofertele includ Evercross Tech pentru 599,99 euro în loc de 1.999,99 euro și RCB Tech D5 Pro pentru 799,99 euro în loc de 2.299,99 euro. Se observă în special că e-scooterii pentru copii și adolescenți nu sunt aprobați pentru traficul rutier.condiții de cadru legal
Utilizarea E-Scooters este supusă reglementării vehiculelor de curățare electrică (EKFV), după cum a fost raportat adac toate e-sccooters, nu doar că nu trebuie să funcționeze, de asemenea, de asemenea, asigurat, care trebuie să fie dovedit de o placă de licență
pentru utilizarea e-scoterilor, se aplică limitele de viteză specifice și limitele de vârstă. E-Scooter nu trebuie să depășească o viteză maximă de 20 km/h. Vârsta minimă pentru șofer este de 14 ani. Există doar o obligație de cască pentru modele mai rapide de peste 20 km/h. Șoferii E-Scooter trebuie să călărească pe cărări sau străzi și nu au voie să conducă pe trotuare. Dacă conducerea pe trasee pentru biciclete nu este posibilă, e-scoter-urile din zonele pietonale pot fi operate doar cu viteză de mers.
perspective asupra reglementărilor viitoare
În viitor, e-scoter-urile ar trebui să primească mai multă egalitate pentru biciclete în politica de transport ca parte a noilor reglementări planificate. Acest lucru ar putea duce la o siguranță mai bună a traficului, așa cum este menționat pe site -ul kba . Noua reformă oferă, printre altele, o separare a frânelor și introducerea unei obligații intermitente. Reglementările ar trebui să intre în vigoare în 2025, cu o perioadă de tranziție de un an.Utilizarea E-Scooters s-a transformat într-un tip popular de transport în zonele urbane, nu în ultimul rând din cauza prieteniei lor de mediu și a flexibilității pe care le oferă utilizatorilor. Ofertele actuale ale lui Otto arată că piața crește constant și se adaptează la nevoile consumatorilor.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Merkur, Deutschland |
| Quellen | |