Osnabrück: 94 % elektrické autobusy – německý průkopník v elektromobilitě!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Osnabrück vede Německo s 94% sazbou e-busů. Nové elektrobusy snižují CO2, zvyšují bezpečnost a podporují ochranu životního prostředí.

Osnabrück führt in Deutschland mit 94% E-Bus-Quote. Neue Elektrobusse reduzieren CO2, steigern Sicherheit und fördern Umweltschutz.
Osnabrück vede Německo s 94% sazbou e-busů. Nové elektrobusy snižují CO2, zvyšují bezpečnost a podporují ochranu životního prostředí.

Osnabrück: 94 % elektrické autobusy – německý průkopník v elektromobilitě!

Špatná kvalita ovzduší a neustále se zvyšující objem dopravy ve městech představují velkou výzvu do budoucna. Město Osnabrück jde směle vpřed a může se pochlubit vynikajícím úspěchem: 94 procent jeho autobusového parku je nyní elektrických. Konkrétně to znamená, že z 86 autobusů je 81 provozováno čistě elektricky. To znamená, že Osnabrück má nejvyšší kvótu e-busů v Německu Zprávy NDR.

Veřejné služby v Osnabrücku a město na tomto projektu pilně pracují od roku 2019 a nedávno uvedly do provozu 19 nových elektrobusů. Toto opatření přispívá nejen ke zlepšení kvality ovzduší, ale také každoročně ušetří zhruba 3000 tun CO2. Skutečná výhra pro životní prostředí!

Vysoké náklady, vysoká úspora

Stejně jako u mnoha technologických inovací je pořízení elektrobusů dražší – rozdíl v nákladech oproti konvenčním naftovým autobusům je až 200 000 eur na vozidlo – ale investice se vyplatí. Náklady se splácejí zhruba po osmi letech. Navíc 55 procent nákladů na nové e-busy pokryly finance, což ukazuje, že i zde je nezbytná politická podpora, jak k tématu uvádí PwC Germany.

Poptávka po ekologických a tichých e-busech neustále roste. Jiná města v Dolním Sasku, jako Hannover a Braunschweig, také dosáhla různých kvót pro e-busy, ale ty jsou ve zcela jiném měřítku: Hannover má 30 procent, Braunschweig pouze 16 procent. To ukazuje, že Osnabrück je v této oblasti skutečně průkopníkem.

Infrastruktura v centru pozornosti

Aby bylo možné v těchto ambiciózních plánech pokračovat, je vozový park e-busů napojen na dobře rozvinutou síť infrastruktury pro nabíjení. V současné době je v Dolním Sasku téměř 17 000 dobíjecích míst, z nichž většinu najdete v regionu Hannover, Wolfsburg a okrese Emsland. Podle toho VDV Elektrobusy by také měly být provozovány na elektřinu z obnovitelných zdrojů, aby byla zajištěna klimaticky neutrální mobilita.

Přechod na e-busy však s sebou přináší i výzvy, jako jsou nezbytné přestavby a nová výstavba vozoven nebo k tomu potřebná infrastruktura. To vyžaduje finanční i organizační výdaje a v oboru se již spekuluje, že poptávka po elektrobusech v blízké budoucnosti vzroste.

Úpravy jízdného a výhled

Ale ne všechno je bez problémů. Od ledna 2026 musí cestující v Osnabrücku počítat se zdražením o téměř pět procent. Toto zvýšení slouží ke kompenzaci nákladů v sektoru veřejné dopravy. O důvod víc, proč stále více podporovat přechod na ekologicky šetrné dopravní prostředky.

Město Osnabrück si dalo za velký cíl jezdit v budoucnu stoprocentně elektricky. A s čísly a vývojem za námi to vypadá, že tento cíl nezůstane nedosažitelný. To znamená, že městské prostředí bude také těžit z čistší a tišší mobility.

Osnabrück ukazuje, jak chytrá dopravní revoluce může nejen snížit hluk a znečištění ovzduší, ale také zvýšit bezpečnost provozu. Dobrá ruka do budoucna!