Osnabrück: 94% ηλεκτρικά λεωφορεία - Πρωτοπόρος της Γερμανίας στην ηλεκτροκίνηση!
Το Osnabrück ηγείται της Γερμανίας με 94% ποσοστό ηλεκτρονικών λεωφορείων. Τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία μειώνουν το CO2, αυξάνουν την ασφάλεια και προάγουν την προστασία του περιβάλλοντος.

Osnabrück: 94% ηλεκτρικά λεωφορεία - Πρωτοπόρος της Γερμανίας στην ηλεκτροκίνηση!
Η κακή ποιότητα του αέρα και ο διαρκώς αυξανόμενος όγκος κυκλοφορίας στις πόλεις αποτελούν σημαντική πρόκληση για το μέλλον. Η πόλη του Osnabrück προχωρά με τόλμη και μπορεί να καυχηθεί για ένα εξαιρετικό επίτευγμα: το 94 τοις εκατό του στόλου λεωφορείων της είναι πλέον ηλεκτρικά. Συγκεκριμένα, αυτό σημαίνει ότι από τα 86 λεωφορεία, τα 81 λειτουργούν αμιγώς ηλεκτρικά. Αυτό σημαίνει ότι το Osnabrück έχει την υψηλότερη ποσόστωση ηλεκτρονικών λεωφορείων στη Γερμανία αναφέρει το NDR.
Οι δημόσιες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας του Osnabrück και η πόλη εργάζονται επιμελώς σε αυτό το έργο από το 2019 και πρόσφατα έθεσαν σε λειτουργία 19 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία. Αυτό το μέτρο όχι μόνο συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, αλλά εξοικονομεί περίπου 3.000 τόνους CO2 κάθε χρόνο. Μια πραγματική νίκη για το περιβάλλον!
Υψηλό κόστος, υψηλή εξοικονόμηση
Όπως συμβαίνει με πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, τα ηλεκτρονικά λεωφορεία είναι πιο ακριβά στην αγορά - η διαφορά κόστους από τα συμβατικά λεωφορεία ντίζελ είναι έως και 200.000 ευρώ ανά όχημα - αλλά η επένδυση αξίζει τον κόπο. Τα έξοδα αποπληρώνονται μετά από περίπου οκτώ χρόνια. Επιπλέον, το 55 τοις εκατό των δαπανών για τα νέα ηλεκτρονικά λεωφορεία καλύφθηκε από χρηματοδότηση, γεγονός που δείχνει ότι η πολιτική υποστήριξη είναι επίσης απαραίτητη εδώ, όπως σημειώνει η PwC Γερμανίας για το θέμα.
Η ζήτηση για φιλικά προς το περιβάλλον και αθόρυβα ηλεκτρονικά λεωφορεία αυξάνεται συνεχώς. Άλλες πόλεις της Κάτω Σαξονίας, όπως το Ανόβερο και το Μπραουνσβάιγκ, έχουν επίσης επιτύχει διάφορες ποσοστώσεις ηλεκτρονικών λεωφορείων, αλλά αυτές είναι σε εντελώς διαφορετική κλίμακα: το Ανόβερο έχει 30 τοις εκατό, το Μπράουνσβαϊγκ μόνο 16 τοις εκατό. Αυτό δείχνει ότι το Osnabrück είναι πραγματικά πρωτοπόρος σε αυτόν τον τομέα.
Η υποδομή στο επίκεντρο
Προκειμένου να προωθηθούν αυτά τα φιλόδοξα σχέδια, ο στόλος των ηλεκτρονικών λεωφορείων είναι συνδεδεμένος με ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο υποδομής φόρτισης. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν σχεδόν 17.000 σημεία φόρτισης στην Κάτω Σαξονία, τα περισσότερα από τα οποία βρίσκονται στην περιοχή του Ανόβερου, στο Βόλφσμπουργκ και στην περιοχή Έμσλαντ. Σύμφωνα με αυτό VDV Τα ηλεκτρονικά λεωφορεία θα πρέπει επίσης να λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές για να διασφαλίζεται η κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα.
Ωστόσο, η μετάβαση στα ηλεκτρονικά λεωφορεία φέρνει μαζί της και προκλήσεις, όπως οι απαραίτητες μετατροπές και η νέα κατασκευή αποθηκών ή η υποδομή που απαιτείται για αυτό. Αυτό απαιτεί τόσο οικονομικές όσο και οργανωτικές δαπάνες και ήδη υπάρχει εικασία στον κλάδο ότι η ζήτηση για ηλεκτρικά λεωφορεία θα αυξηθεί στο εγγύς μέλλον.
Προσαρμογές ναύλου και προοπτικές
Αλλά δεν είναι όλα άστατα. Από τον Ιανουάριο του 2026, οι επιβάτες στο Osnabrück πρέπει να αναμένουν αύξηση της τιμής σχεδόν πέντε τοις εκατό. Αυτή η αύξηση χρησιμεύει για την αντιστάθμιση του κόστους στον τομέα των δημόσιων μεταφορών. Ένας ακόμη λόγος για να προωθήσουμε όλο και περισσότερο τη μετάβαση σε φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς.
Η πόλη του Osnabrück έχει θέσει τον μεγάλο στόχο της να οδηγεί 100 τοις εκατό ηλεκτρικά στο μέλλον. Και με τους αριθμούς και τις εξελίξεις πίσω μας, φαίνεται ότι αυτός ο στόχος δεν θα μείνει ανέφικτος. Αυτό σημαίνει ότι το αστικό περιβάλλον θα επωφεληθεί επίσης από την καθαρότερη και πιο ήσυχη κινητικότητα.
Το Osnabrück δείχνει πώς μια έξυπνη κυκλοφοριακή επανάσταση μπορεί όχι μόνο να μειώσει τον θόρυβο και την ατμοσφαιρική ρύπανση, αλλά και να αυξήσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Ένα καλό χέρι για το μέλλον!