Suche
Mein Konto
Osnabrück: 94% električni autobusi - njemački pionir u elektromobilnosti!
Osnabrück vodi u Njemačkoj sa stopom od 94% e-busa. Novi električni autobusi smanjuju CO2, povećavaju sigurnost i promiču zaštitu okoliša.
Osnabrück: 94% električni autobusi - njemački pionir u elektromobilnosti!
Loša kvaliteta zraka i konstantno rastući promet u gradovima veliki su izazov za budućnost. Grad Osnabrück hrabro ide naprijed i može se pohvaliti izvanrednim postignućem: 94 posto njegove autobusne flote sada je električno. Konkretno, to znači da od 86 autobusa, njih 81 ima isključivo električni pogon. To znači da Osnabrück ima najveću kvotu e-busa u Njemačkoj NDR izvješća.
Javno komunalno poduzeće i grad Osnabrücka marljivo rade na ovom projektu od 2019. i nedavno su pustili u rad 19 novih električnih autobusa. Ova mjera ne samo da pomaže u poboljšanju kvalitete zraka, već i štedi oko 3000 tona CO2 svake godine. Pravi dobitak za okoliš!
Visoki troškovi, velika ušteda
Kao i kod mnogih tehnoloških inovacija, e-autobusi su skuplji za kupnju - razlika u cijeni u odnosu na konvencionalne dizel autobuse je do 200.000 eura po vozilu - ali investicija se isplati. Troškovi se isplate nakon otprilike osam godina. Osim toga, 55 posto troškova za nove e-autobuse pokriveno je financiranjem, što pokazuje da je politička potpora također bitna ovdje, kao što PwC Njemačka napominje na tu temu.
Potražnja za ekološki prihvatljivim i tihim e-autobusima u stalnom je porastu. Drugi gradovi u Donjoj Saskoj, kao što su Hannover i Braunschweig, također su postigli različite kvote za e-bus, ali one su u potpuno drugačijim razmjerima: Hannover ima 30 posto, Braunschweig samo 16 posto. To pokazuje da je Osnabrück doista pionir u ovom području.
Infrastruktura u fokusu
Kako bi se unaprijedili ovi ambiciozni planovi, vozni park e-busa povezan je s dobro razvijenom mrežom infrastrukture za punjenje. U Donjoj Saskoj trenutno postoji gotovo 17.000 mjesta za punjenje, od kojih se većina nalazi u regiji Hannover, Wolfsburgu i okrugu Emsland. Prema tome VDV E-autobusi bi također trebali pokretati obnovljivu električnu energiju kako bi se osigurala klimatski neutralna mobilnost.
Međutim, prelazak na e-autobuse sa sobom nosi i izazove, kao što su potrebne preinake i nova izgradnja spremišta ili za to potrebna infrastruktura. To zahtijeva i financijske i organizacijske izdatke, au industriji se već nagađa da će potražnja za električnim autobusima porasti u bliskoj budućnosti.
Prilagodbe cijena i izgledi
Ali nije sve bez problema. Od siječnja 2026. putnici u Osnabrücku moraju očekivati povećanje cijena od gotovo pet posto. Ovo povećanje služi kao kompenzacija troškova u sektoru javnog prijevoza. Još jedan razlog više za sve veću promociju prelaska na ekološka prijevozna sredstva.
Grad Osnabrück postavio si je veliki cilj da se u budućnosti vozi 100 posto električno. A s brojkama i razvojem iza nas, čini se da ovaj cilj neće ostati nedostižan. To znači da će urbano okruženje također imati koristi od čišće i tiše mobilnosti.
Osnabrück pokazuje kako pametna prometna revolucija može ne samo smanjiti buku i zagađenje zraka, već i povećati sigurnost prometa. Dobra ruka za budućnost!