Process pret darbinakim pret vilcini: traģisks vilcinu negadījums no garmmach tiesā

Process pret darbinakim pret vilcini: traģisks vilcinu negadījums no garmmach tiesā

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - 2023. gada Octobrī sākas tiesas pret diviem dzelzceļa darbinykim, Kuriem nopietna vilcina negadījuma dēļ tiek ivirzītas apsūdzības par Garmuch-sports kościoła. Apsūdzības ir nolaidīga nogalināšana un nolaidīgs Miesas Bojajums. Pirmā Tiesas Procesa diena ir Paredzēta 2023. Gada 28th Oktobrī, Savukārt līdz 2026. Šie traģiskie nokumi noika 2022. Gada 3. Jūnijā, kad reģionālais vilciens noucaca no sliedēm, kas noveda -pidedae, kad reģionālais vilciens noucaus no slieddnie Kurā cilvēki zaudēja dzivību, ieskaiTot četras sivietes vecu zēnu. TURKLAT 78 CILVēki tika ieevainoti, 16 no viņiem nopietni.

Nelaime i Sekas ir Piesaistījušas lielu Uzmanību vācijā. Federālais dzelzceļa negadījumu izmeklēšanas birojs (beu) publicēja visaptverošu galigo ziņojumu, kurā ietilpst vairāk nekā 100 lappuses. Īpaši pārsteidzoši, ka ziņojumi no dzelzceļa ceļveža nodoti atbildīgajām structurām par problem ne negadījuma vietā. Vilcina vadītājs jau bija ziņojis par nelaimes gadījuma priekšvakarā pārkāpumim, taču tas netika klasificēts kā Uzreiz būtisks. Beu atrada galveno negadījuma cēloni nobriedušos dzelzceļa sliekšņos ar naptveramām Plaisām, bet nav pārbaudjusi nekādas atsevišķu darbinykue nevenksmes. Kopš incydent deutsche bahn ir apmainijies ar vairāk nekā 1,7 Miljoniem Dzelzceļa sliekšņu, lai nākotnē novērstu Šadus gadījumus.

Atbildība i Izmeklēšana

prokurator tagad izvirzjis apseshbas trim vilcina darbinikiem, kas norāda uz ieespacesmām nveikskēm negadījuma laikā. Šie likumīgie Pasākumi ir daļa no visaptverošās izmeklēšanas, kurai vajadzētu precyzēt traģiskā incydent ieemeslus un cēloņus. Papildus pašreizējām apsūdzībām notika arī discusija par to, vai negadījumu novēršanas pasākumi bija pietiekami.

deutsche bahn ir publicgi paskaiddrajis, ka tas darīs visu, kas ir viņas spēkos, lai nokrošinātu drošību dzelzceļa operācijās. Uzņēmums ir Pakļauts Spiedienam, jo ​​pēdējos gados atkal ir palielinājies dzelzceļa negadījuju vācijā, it īpaši krawat, kuriem ir miesas bojajumi. Statystyka rāda, ka Šādu negadījumu nr 2009. Līdz 2022. Gadam ir ieevēromami atšķirīgs, kas rada papildu bažas par pasažieru i darbinieku drošību.

Jaunākie dati par dzelzceļa negadījujum vācijā 2023. Šis pārskats skadri norāda, ka dzelzceļa drošības tēmai ir liela nozi sabiedribā un ir jāturpina appest. Dati ir Pieejami Tiešsaistē un Piedāvā visaptverošu negadījumu skaita grafisco.

tikko minētie aspekt ir tikai daļa no visas tēmas, kas attiecas uz traģēdijām dzelzceļa negadījumos. Ņmot vērā procesu, kas sākas oktobrī, joprojām ir jāredz, kura sīkāka informācija parādīsies un kadas sekas tam varētu būt atbildīgaJiem.

Lai iegūtu sīkāku informāciju par negadījumu un totiekošajām procedura, rakstus var atrast vietnē kā labi, a href7-5df539Abeda9 "> Ka, a HREF = „https://de.statista.com/statistik/studie/2155/umfrage/anzahl-er-eisenbahnunfaelle-mit-pershaden/”> statystyka dati.