Εκπτώσεις για τους ταξιδιώτες: Η Deutsche Bahn αυξάνει την αξιοποίηση της αμαξοστοιχίας!

Εκπτώσεις για τους ταξιδιώτες: Η Deutsche Bahn αυξάνει την αξιοποίηση της αμαξοστοιχίας!

Deutschland - Η Deutsche Bahn αναγκάζεται να λάβει νέα μέτρα για να αυξήσει τη ζήτηση ενόψει του συνεχιζόμενου χαμηλού φορτίου των μεγάλων αμαξοστοιχιών του. Σύμφωνα με τις τρέχουσες πληροφορίες, η εταιρεία σχεδιάζει να εισαγάγει εκστρατείες έκπτωσης για να κερδίσει περισσότερους επιβάτες. Κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2025, η κατοχή των αμαξοστοιχιών πάγου και IC ήταν μόνο περίπου 44 %. Παρόλο που ο αριθμός αυτός αντιπροσωπεύει μια μικρή βελτίωση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, παραμένει κάτω από το στόχο του 50%, αναφορές zvw.de .

Η ζήτηση ήταν αδύναμη, ειδικά τον Απρίλιο. Εργοτάξια και μεγαλύτεροι χρόνοι ταξιδιού οι ταξιδιώτες αναστατωμένοι και οδήγησαν σε πολλούς πιθανούς επιβάτες που αναζητούν εναλλακτικές επιλογές ταξιδιού. Οι εποχιακοί παράγοντες και η παροχή μεγαλύτερων τρένων σε διαδρομές που συχνάζουν σε μεγάλο βαθμό συμβάλλουν επίσης στο χαμηλό φορτίο.

Εκστρατείες έκπτωσης για την αύξηση της προσφοράς

Προκειμένου να αυξηθεί το ενδιαφέρον των πελατών, ο σιδηρόδρομος θέλει να προσφέρει νέες εκπτώσεις για διάφορες ομάδες επιβατών. Αυτές περιλαμβάνουν νεότερους, ηλικιωμένους ταξιδιώτες και επαγγελματίες ταξιδιώτες. Οι πρώτοι bookers που κάνουν κράτηση για το ταξίδι τους περισσότερο από τέσσερις εβδομάδες εκ των προτέρων επωφελούνται από έκπτωση 20 % στην τιμή Flex. Η τιμή Flex μπορεί να ακυρωθεί δωρεάν μέχρι μια ημέρα πριν από την αναχώρηση, γεγονός που το καθιστά ελκυστικό για τις τιμές -συνειδητοποιημένους και τους ταξιδιώτες με ασαφή χρονοδιαγράμματα.

Η τρέχουσα κατάσταση όχι μόνο θέτει οικονομικά για τις προκλήσεις, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης μια ολοκληρωμένη τάση στη σιδηροδρομική κίνηση. Το 2023, ο αριθμός των ταξιδιωτών αυξήθηκε σε περίπου 1,8 δισεκατομμύρια, αλλά παραμένει πίσω από τις αξίες του 2019. Οι αποφασιστικοί παράγοντες για αυτή τη μείωση περιλαμβάνουν την πώληση της DB Arriva και τις δυσκολίες στην απόκτηση πελατών, όπως το statista.com αναφέρει.

Προβλήματα μελλοντικής προβολής και υποδομής

Η Deutsche Bahn σχεδιάζει να διπλασιάσει την απόδοση της κυκλοφορίας μέχρι το 2030 για να μειώσει τις εκπομπές και να αυξήσει το ποσοστό των σιδηροδρομικών μεταφορών σε μεταφορές εμπορευμάτων σε 25 %. Ωστόσο, η εταιρεία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις όσον αφορά την υποδομή. Η υπάρχουσα υποδομή είναι κατά κύριο λόγο φτωχή, γεγονός που οδηγεί σε καθυστέρηση ανακαίνισης και ακρίβεια. Στα έτη 2022 και 2023 καταγράφηκε ένα χαμηλό ρεκόρ ακρίβειας σε απομακρυσμένες και μεταφορές εμπορευμάτων και σχεδιάζονται από το 2024 έως το 2031 εκτεταμένες ανακαίνιση 40 πολυάσχολων διαδρομών.

Επιπλέον, η οικονομική κατάσταση είναι: το DB Cargo αγωνίζεται με αρνητικά αποτελέσματα από το 2015, ενώ οι πωλήσεις αυξάνονται ταυτόχρονα. Από το 2025, μέχρι 2.300 θέσεις εργασίας πρέπει να αποσυναρμολογούνται στο DB Cargo για να βελτιωθεί η οικονομική κατάσταση.

Μέσα από καινοτόμες εκπτώσεις και τα προγραμματισμένα μέτρα υποδομής, η Deutsche Bahn ελπίζει να αυξήσει τη χρήση των τρένων της και να θέσει την πορεία για ένα επιτυχημένο μέλλον στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Οι ερχόμενες διακοπές είναι μια άλλη ευκαιρία για τη βελτίωση των αριθμών και για να πείσουμε τους πιθανούς πελάτες: μέσα στα πλεονεκτήματα του ταξιδιού των αμαξοστοιχιών, καθώς και